首先工具准备:一把小一字螺丝刀，一把中号十字螺丝刀，一把撬内饰卡扣工具（没有的话用中号一字螺丝刀代替也行，麻烦一点）
语句有可能不够通顺，望理解。感谢之前各位大神的教程！
话不多说，直接上干货。（手豪配置）
红圈标注的位置，是两颗固定螺丝。黑色，十字花。此圆盖需要用小一字螺丝刀撬开
此处既可看到黑色十字螺丝。两枚，赶紧拿来中号十字螺丝刀拧下来
拧下来之后就会发现，前端往下有了缝隙
（请忽略我的脏手，趁修车空余时间弄得，随时准备着毛巾，擦手）
圈内标出的卡扣，就是灯板后端的，用手直立往下拽即可。注意:别太过用力过头猛拽坏了线束或灯板
此处可见两个螺丝，同样使用十字螺丝刀拧下来放好
绿色代表预留行车记录仪线束，红色代表线束的固定卡扣，小红圈代表卡扣，只是从这个角度看不到的
保险起见，按住白色线束卡扣，即可拔下灯板
此处为固定卡扣，扣开可不容易
用这个也是费了好几分钟才抠下来
抠下来之后是这样的，别着急，扣下来这个之后，还有一个卡扣在前端，需要拆卸遮阳板了
（楼主汽修学徒工，有车要修，急忙干完，没拍更多细节，请各位见谅）
（这个图片经过我的考虑，实际不用拆。把遮阳板放到驾驶员头顶左侧即可）
遮阳板的另一个固定卡，需要用一字螺丝刀捅进去一点，然后逆时针，即往左拧90度，。然后拿下
红色圈出了原车行车记录仪线束的固定卡扣位置。绿线是挡风玻璃。这个角度是从挡风玻璃往后拍的
把固定卡扣抠下来，就能把线束从灯板安装位置拿出来了，给比亚迪的线束包裹点个赞
拆开之后，就能看到原厂行车记录仪插口了。
看到这里，你以为此贴终结了吗？不不，因为很多朋友买的不是原厂记录仪，那么，你需要一根行车记录仪降压线，然后跟我开始下一步动作。
对。没错，就是万用表，我用万用表测量出ACC档的电源线，
红色线，黄色条的那一根，是正极
黑色线就是搭铁线（负极）
行车记录仪降压线，黑色线接原车黑色线，红色线接原车红线黄条（每接完一根线，一定要用绝缘胶带缠好，多费点时间而已，安全第一切记！）
就此，接线方式成功，开机，测试正常。把多余的线束捆扎好，最好用比亚迪同样的胶布再缠好，防止异响。
安装时注意:多余的线束留在顶棚里，接记录仪的线，只要注意别压到上螺丝的位置就行。
??此贴适合动手能力强的朋友。也同样告诉各位手豪车主，原车有行车记录仪供电线。
我自己的车，不怕我自己手脏，请各位不要喷我手。我准备着毛巾擦了。
谢谢各位观看此贴。码字不易，轻喷留赞，能加精更美
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