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【激情一夏欧洲杯】提车一月有余,再来聊聊不同工况下的iMAX8
99.0万 122 发表于2021-07-04 10:57:48 只看楼主 精华标准
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一次看球还在2018年,那时俄罗斯世界杯,较的时差让看球也必熬夜。而本应在2020年举办的欧洲杯因为疫情延期到今年,同样因为欧洲糟糕的疫情防控,使得热度相较于往届也了许。熬夜看球的真球迷的激情,像我这种岁的“叔”还养生一些,看球还刷个手机看个集锦就好,有时间出门透透气。前几天开车出门转了转,跑一下高速溜溜车顺便去湖边纳凉,整体感受还非常让我满意滴!




这段时间淄博在修高架环线,地方封路建设,所以这次开iMAX8出门就没走国道,高速绕一下反而比较快。这也第一次开iMAX8跑高速,说说高速行驶下的同驾驶感受吧。先聊动力,234马力的2.0T发动机动力储备还挺足的,高速稍微深踩动力就来,超个车什么的还轻松的。8AT的变速箱感觉要比我VV7的7DCT平顺性要好一些,比较明显的地方减完速再踩油门时候的感觉,iMAX8的反应要比VV7快会有顿一下的情况。






再说舒适性方面,开iMAX8的视野好,借用下白老师的话就“润,通透!”一方面坐姿比较高,看得远……另一方面主副驾车窗面积也挺宽敞,的的视线也非常好。座椅的填充物软硬合适,真皮的海军蓝、灰白双拼色座椅带有座椅通风,长时间开车的话也会捂得慌。后排的舒适性用说了,两张航空座椅,既宽敞又舒服。底盘方面给我的感觉高级,比合资的某赛某绅强太了,比GL8也让,变道干脆利索车身稳,过高速路的路面接口或者减速带的时候,底盘挺有韧劲,没啥余的跳动。隔音什么的也做的错,开起来比较安静。








这次跑高速,荣威iMAX8让我最喜欢的地方辅助驾驶功能,做的非常错!ACC自适应巡航配合车道保持功能,让长途驾驶变得加轻松安全。并线辅助功能,也能让新手司机好的把握变道并线的时机,避免危险的发生。车机内置的地图导航能及时新,限速区间、匝道路口指示什么的都挺准确,呼出斑马说一声想去哪就搞定,用再掏手机开导航了。11个扬声器的bose音箱音质错,高速听歌啥的也能通过语音操作,用手离开方向盘操作,既方便也安全。










其实随着年龄增加,对车子的喜好也在变化。刚毕业时候就迷钢炮,从考驾照时候就看206想买来改装,到后来工作之后买了嘉年华,然后到空间配置舒适的VV7,再到老爸的君威跟这台iMAX8,选车也从追求所谓“驾驶感”而到在意舒适与好开层面。















最后插个关于本届欧洲杯的趣事,也就关于可乐的各种梗。届卫冕冠军队长C罗,在赛后新闻发布会移走了面前的可乐,并举起水来表示喝水比较健康,也引起了球员的效仿。后有在俄罗斯战胜芬兰的赛后发布会,俄罗斯主帅切尔切索夫拿起可乐,一阵吨吨吨吨吨……再到法国队瑞士队的点球战前,瑞士队队长扎卡喝了一口可乐,随后发表战前宣言鼓舞队友,而之后在可乐的被动效果下,瑞士也爆冷点球击败法国,首次晋级欧洲杯8强。貌似喝可乐的都回家了,“死肥宅”们则顺利晋级,十分期待能出现的“整活”,欧洲杯未来的比赛之余,这样的插曲也挺有意思的。





在这也劝一劝熬夜看球的哥们,熬夜伤肝,熬夜喝着可乐啤酒看球伤胃。保重身体自然,白天看回放也OK啊!附一组美景,陶冶身心~









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最后编辑于2021-07-04 11:52:33
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