对星光S有一点动心
众所周知，我们大山东只有夏季和冬季，这两天一早一晚的还是有点冷的，早晨开着我的星光S去送节礼，坐在车里非常舒服。

插电混动的星光S真的很实用，来到妈妈家都惊呆了，没想到我这165的个子还能开那么大一台车子，那咋了，我技术还是能过关的吧，其实刚开始我也没想到我能把这台长4米7的车子开的那么6，首先你得敢开，上手之后意外的好开，他有一个动能回收功能非常有必要，回收电量，让我们回家的路上续航更长，我最喜欢的还是他的防点头功能，在平常我们停车的时候会有一个惯性身体会动一下，这个防点头能帮我们先松开一点刹车，所以我们停车的那一刹那身体不会一激灵，在开车的过程中他是已电驱为主，开起来非常的顺畅，整体的动力表现还不错，发动力的声音和振动隔绝的也挺不错的，发动机的声音是比较低沉的，能稍稍听到一点但不刺耳扰民。

妈妈家在农村所以回家的路上各种坑挖的泥地我很轻松的就通过了，底盘震动和隔绝真的不错，避震效果比较整，有韧性，算是同价位避震效果不错的SUV了。

内饰设计上是属于不是一眼惊艳的但是非常温馨的设计，方向盘也是当下非常流行的双幅设计，皮质加缝线的材质加上触手可及触碰到的都是皮质包裹，让心情更加愉悦。并且保留了实体按键，可以控制空调的风速和温度。

他本身的车机很流畅，功能逻辑一学就会，很容易就上手了，空间方面也很优秀，我们一家人出行完全没有问题。