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使用感受总结：

一、操控：方向盘有点偏重，如果经常开轻方向盘的车，才开始会有点不习惯。

二、噪音：这个估计大家都很关注的问题，就是耳朵舒不舒服，噪音方面还比较可以，高速100码速度，音乐音量开到15（总音量40）就完全听不见胎噪了。发动机声音更没有，怠速的时候你不细心听完全听不见发动机声音。由于新车磨合期能不能超过3500转，最高速度也只跑过120码，噪音一样优秀。

三、导航：这个是87900和97900目前有的，说下感受，导航自带是高德精简版，然后经过添加旅游景点功能，和一些导航常见功能。使用原车导航的好处，导航提示的时候只有驾驶室的喇叭有导航信息提醒，音乐自动降低，其他位置不影响，在导航界面用多功能方向盘操控音乐的时候导航最上面会有单独的音乐操作音量操作提示。

导航不好的地方就是高德地图很多地方不精准，多道路很多没有转道提醒。好多新道路没有，4S店说是最新版，还是不能和凯立德比。所以有这个走小地方得备一个手机导航。具体要大家有车后自己考量。

四、油耗：这个也是大家必然关心的一个问题，目前为止，我的车没超过8个油最高市里高峰期也就是最多了。正常开车7.0上下，现在的油价剩余150公里加满200左右可以跑450公里，每次我加好油都是清零小计，也就0.45/公里。

后续估计过了磨合期，换过机油后的保养。估计能下降不少。值得期待。

我跑的路况一般都是：国道，高速，城区。现在平均综合是7.5L。有信心开到更低。

五、各种综合问题：

        1、STT实用性如何：STT，节油系统，其实在跑的过程中是完全没有任何作用的，作用于路边停车等人，等红绿灯，临时停车等等，还有就是操作失误倜然熄火后可以瞬间点火。好处在于，等长时间红绿灯，或者是不可估计等人时间的，可以不用等半天后再熄火。有STT只要满足以下条件将自动将发动机熄火，水温高于40度（就是仪表盘水温中间那个大刻度）。车辆处于停止状态，空挡，松离合。唯一有点**的就是你红绿灯熄火或者是你等人的时候，就算没有熄火你也会认为是熄火状态会去扭钥匙，特别是中控台上会提示SS禁止STT点火指示灯的时候。因为怠速的情况下发动机声音很小，小道几乎不用心听听不出来，所以这个时候你要注意了。

         2、底盘装甲：买新车都会考虑的东西，都是注意看了下，致尚是自带地盘装甲的所以不用再掏腰包做装甲，当然你也可以再做。

         3、发动机护板：这个必须装，不论你是什么路况，一切为发动机好。自己考虑。

         4、驾驶室A柱盲区：这个经常开车的人会关注这个问题。就是左转弯的时候影响视线，致尚XT的A柱比三项轿车的A柱盲区要小些，所以不用太费力的就能观察到左转弯盲区。

         5、倒车影像：这个不得不说，很实用。倒车辅助线提示的红色区域都会让你的车子离左右两边的墙角有10公分左右的安全距离。以免你轮毂受伤。

         6、悬挂：悬挂是扭力梁，减震偏硬，开高速很舒服，而且很稳，高速换到转弯不会让你觉得车身倾斜度大，但是在颠簸路段车子会稍微有点簸，不过悬挂调教比现代瑞纳的扭力梁舒服多了，

      至于其他的就等大家车子到手了自己体验了。暂时想到这么多。至于车辆的配置功能都是有好用的也有不好用的。这个就看自己选择了，配置有几款大家自己衡量。

         7、突然想到的，致尚自带有两个隐藏功能是没开启的，如果提车可在4S店开启，第一个就是遥控钥匙一键升降车窗开启或关闭，第二个就是车速上20码自动落锁，停车自动解锁功能！！

无锡致尚XT车友会QQ群：201377439

期待大家的加入。