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随时说走就走，选择铃拓不后悔~
铃拓入手一个多月，偶尔和朋友们一起聊车，感觉特别兴奋，毕竟自己选的车不错，不只是家人夸，周边朋友也对这车十分看好。
最开始打算入手这辆铃拓时，媳妇还有点不愿意，说别人不是轿车就是SUV，我们为什么要买皮卡，实际上，在男司机眼中，皮卡的魅力要远远大于其它车型。
当然了，铃拓的外观还是蛮帅气的，前脸用了较多的镀铬饰材，犀利的大灯，是牛角的设计，还是LED光源的，有自动头灯的功能，光线不好时，它会自动亮起。
后面是个货厢，装载能力还是很不错的，我和媳妇开了一家蛋糕店，平时对货运的要求并不是很多，轿车或SUV估计也能胜任，但我觉得有个货厢会更方便。
货厢后面的踏板做了凹进去的造型，上下轻松，车尾门是平开式的，偶尔会把包装好的糕点运到学校附近售卖，我都不用摆出来，直接放在货厢后面即可。
汽油版的铃拓，不仅很安静，动力也真是一绝，2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220匹，超车那叫一个给力，轻踩油门即可搞定，在高速上超车也很容易。
这车还有运动模式和雪地模式，这就要说到它的越野能力了，虽不是专业的越野车，但比轿车要强多了，首先底盘高，通过性不错，坑坑洼洼的道路都不在话下。
运动模式适合开车比较急躁的车主，一脚油门下去，车身随即咆哮起来，油门更敏感，当然了，油耗也会更高，如果偏家用的话，不建议常用，因为它本身的动力就足够强劲，雪地模式就只有等到冬天再去体验了，我们这里冬天虽不是长时间大雪覆盖，但很多车主确实会在冬天放弃开车出行，万一遇到个急事就麻烦了，雪地模式可以让车身更平稳，减少轮胎打滑。
运动模式适合开车比较急躁的车主，一脚油门下去，车身随即咆哮起来，油门更敏感，当然了，油耗也会更高，如果偏家用的话，不建议常用，因为它本身的动力就足够强劲，雪地模式就只有等到冬天再去体验了，我们这里冬天虽不是长时间大雪覆盖，但很多车主确实会在冬天放弃开车出行，万一遇到个急事就麻烦了，雪地模式可以让车身更平稳，减少轮胎打滑。
方向盘手感不错，开车时不会觉得轻飘飘没有操控感，也没有让我觉得笨重，总之很好上手，指向精准，指哪儿打哪儿，正是因为这一点，让我在试驾时一下子就心动了，而且试驾时我试过60码过弯，铃拓的底盘比轿车要高一些，像这种底盘高的车在过弯时都会产生侧倾感，铃拓虽有侧倾感，但感觉底盘非常稳，控制得很到位，不只是我，车内的家人也觉得比较有安全感。
中控屏带有倒车影像和后驻车雷达的功能，在倒车的时候，可以在大屏上看到车尾的画面，如果过于靠近障碍物，它就会发出警报，这个比较适合开车技术一般的司机。
大量的搪塑工艺，摸着手感也舒服。
还有一些木纹饰板和亮黑色材质的搭配，车内细节非常耐看。
空间不用我多说，坐满五个人也不会觉得拥挤，车内茶杯、手机等物品都有储物格来放置。
用车时间不长，我觉得这车的价格对得起它的性价比，买它很值，还能实现我的越野愿望，真心满足了。
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