我的五代胜达已经跑了700多公里，到现在已经一个多月了。并且在论坛上找到组织，进了5代胜达群，群里还有一个厂方的工作人员，为我们车主解答车上的各类问题。为什么选这车，第一眼的感觉吧，一看就爱上了，喜欢它的外表方正刚毅够爷们，也喜欢它车内细节到位够顾家。
可能因为成为车主的原因吧，网络是有监控的，近段时间刷到了很多关于现代车的新闻。
第一个是北现逆势增资80亿元。在油车如此疲软的年代，也算是北现表现决心。现代的车在全世界销量排行第三第四，实力是毋庸置疑的，就拿我现在的5代胜达，在我国的销量真的比较差，但是你可以查一下，北美跟韩国本土的销量都不差的。
各种各样的原因，我国现在主推新能源，新能源也挺好的，如果是天天开，公里数在电池限定范围之内，不跑太长的长途，确实是省钱。
但根据使用范围不同，油车是不可缺少的，比如我吧，我是家庭用车，一周可能只是用一次，都是跟家里人出去玩一下，或者去吃下饭之类。之前我的旧车用了18年，只跑了15万公里，按照这样的出行频率，我选择了五代胜达作为家用车。5代胜达是全球车型，进了我国没有改动，不加长，不剪短，不增高，唯一不同的就是排量，只有2.0t，在另外的国家有三种版本，原汁原味也是我喜欢他的原因。
另外一个新闻就是极越女主播。之前刷视频的时候就刷到了极越女主播，在直播的时候收到极越公司倒闭通知，并且反问怎么收工资，当时看了都觉得好笑😅😅…
几天之后，极越的女主播，居然变成了北京现代的主播，稳稳是抓住了流量密码，还有传言说北京现代极速接盘，雪中送炭😁…我觉得这都是次要的，主要是流量为王，让大家趁着这个流量风头，起到吸晴作用。
这些都说明北京现代在极力的想尽方法，无论在资金实力上的付出，还要在网络平台上的宣传，让北现活得更好，活得更久。