23万预售5米车身，与众08猎影版明天交卷
与众08猎影版明天（9月12日）正式上市，预售 23 万。这个价位摆在一台车长 5 米、轴距 3030mm 的中大型五座纯电 SUV 上，先不谈运动套件，尺寸这一项就把级别撑住了。
【5000/1954/1688（1672）mm 的长宽高，3030mm 的轴距】，放在 23 万的价位里给得不含糊。轴距超过 3 米，后排纵向空间有了底子；1954mm 的车宽，决定了横向坐三个人不至于肩挨肩。
5 米车长还有另一面。老旧地库的转弯半径、窄路会车、路边侧方停车，这些场景里中大型 SUV 的体量是实打实的负担，下定之前值得先想清楚。
电池给的是 95kWh 宁德时代电芯，【CLTC 纯电续航 730km】，800V 高压平台，10%-80% 充电 20 分钟。按日常通勤一天 60 公里算，满电撑两周问题不大；高速按八折算，有效半径接近 580km。
800V 平台的实际收益要看充电条件。家充桩用不上高压，真正的差别体现在长途服务区的超快充上，20 分钟补进大半电量，前提是找到能跑满功率的桩。这一点值得结合自己常跑的路线评估。
【单电机 230kW、465N·m】，放在两吨多的车身上属于够用不急躁的取向。底盘配的是威巴克双腔空气悬架加采埃孚 DCC 动态阻尼，这组硬件出现在 23 万价位，属于比较少见的组合。
实拍的猎影版是通体黑化，从车顶到轮圈没有留亮色，橙色卡钳是全身少见的高饱和点缀。这套外观的完整清单后面单独说，先回到价格这条主线。
尺寸和电池先把级别定住
猎影版的底子是 Ultra 版，在这之上追加专属内外套装。车身规格并没有因为是运动版本而缩水，5000mm 车长和 3030mm 轴距与车系保持一致，五座布局下后排和后备厢的空间余量是够的。
从配置顺序能看出大众安徽的思路：先用尺寸和电池把级别定住，再用猎影套装做出话题度。23 万的预售价卡在中大型纯电 SUV 的门槛位置，往上够不到三四十万的旗舰，往下能压住一批紧凑级纯电的高配版本。
后备厢是标准五座布局，后排座椅支持放倒，露营装备、婴儿车这类大件没有压力。车头留了前备厢，充电线和小件行李有一个独立收纳位。
明天看价格
预售 23 万是已经摆在明面上的数字，正式上市价通常会比预售再松动一点，这也是行业里的通行做法。对还在观望的人来说，明天公布的正式价格和上市权益，才是判断这台车值不值的完整信息。
适用人群其实清楚：家里有固定车位、能装家充桩，日常通勤半径 50 公里以内，一年有几次跨城需求的三口或四口之家，730km 续航和 3 米轴距能覆盖绝大部分场景。反过来，如果经常跑长途而且沿途超充覆盖一般，纯电中大型 SUV 的补能节奏得提前规划。
五座是中大型 SUV 里比较务实的选择。相比六座七座，五座省掉了第三排的固定占用，后备厢纵深和后排腿部空间都能给得更宽裕，日常使用率也更高。对三口或四口之家来说，这个取舍比多一排座椅更实在。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
