目 录
#一、新车尝鲜#
#二、我为什么喜欢沃尔沃xc60#
#三、我的买车方针#
#四、选车心路历程#
#五、提车分享固定招式#
#六、给车友的建议,7个小小的,不成熟的建议#
#七、给车友淡淡的划个重点#
1、智逸虽没有指纹无钥匙进入,但可以通过沃尔沃手机app实现启动、开锁等功能。有了这个功能,高温天空调打凉再上车,方便。

手机沃尔沃app操作截图1

手机沃尔沃app操作截图2
2、交车礼盒几件套
褐色杯子、钥匙环、手机号码牌、一个小的香薰。

套上交车礼盒的钥匙扣。销售说,橙色的钥匙适合临时外借开,可以限定车速不超过120公里每小时。
3、砸金蛋抽礼品
每家4s店准备的礼品不一样。
#二、为什么喜欢沃尔沃xc60#
我是理工男,IT男,中年人,我喜欢将刚需功能与增值功能剥离开,
我只买低配,不追逐花里胡哨的电子功能,喜欢稳重、性价比。
我就喜欢沃尔沃xc60这种,10年,20年不换代的老咕噜棒子。我就喜欢北欧人那种闲散的,懒洋洋的创新的调调。
我也喜欢沃尔沃xc60那种坚持自己,任由你们说后排空间这个那个的,说这个什么车加长L,那个什么车加长L,沃师爷就是不加长L的定力和执拗。是沃师爷不能做加长吗?沃师爷1927年就出来混了,接近百年企业!
#三、我的买车方针#
1、我是工薪阶层、我不是铁饭碗、我在企业任职不稳定、量力而行;
2、我要么纯油、要么纯电。增程完全不考虑、插混完全不考虑、超出预算不考虑;
3、我1年只开8k-1w公里,纯电车对我没办法发挥效用,并且电车不适合停放,电车开的越多越体现价值;
4、电车省油不省钱,我每天念3遍;
我认为最稳定,性价比最高的新能源车是出租车,滴滴专车开到30w,40w公里,竖起大拇指,久经考验的车,比如宇宙神车,比亚迪秦PLUS,广汽埃安s
。开的越多,反馈的越多,倒逼厂家升级更新,完善的越快。家用开到置换也就开个15w,20w公里顶多了;
5、路上开的越多的车越稳定,路边摊会保养,会维修的师傅也越多;出保后,不是什么都在4s店换,不差钱么当我没说。
6、suv为主。
#四、选车心路历程#
一、看了一圈新势力,也试驾了一圈,先后试驾了
1、小鹏G6
2、特斯拉 毛豆Y:
a、挂挡P R D 在屏幕左上角划屏幕操作,我个人不喜欢。
b、仪表盘跟电瓶车仪表盘大小,我个人不喜欢。
3、比亚迪王朝系列:汉 纯电
4、比亚迪海洋系列:宋PLUS 纯电
5、蔚来es6
6、蔚来ET5T
7、乐道L60
8、零跑C11中配
9、理想:从增程已经来到mega、i8纯电了,更加验证了要么纯油,要么纯电的分流趋势。经过上面一圈看下来,到这里时,已经对新能源车提不起兴趣了,就没去试驾和细聊了。
我从实际用车出发,估测我开新能源车的问题:(这些话不好听,很多人不爱听,爱听的人很理性,赚钱来之不易!)
1、首先 first of all:车身太宽,超过192厘米车宽,机械车位停不停的进?或者不好停。每当我问这个问题时,销售有明确说停不进的,也有支支吾吾的,心里没底。试驾我也不能开去商场实战停下呢。
2、更新换代太快,简直是一个装着轮子的笔记本。版本这么多,型号这么多,管理的好吗。车主3年,5年,8年后的权益怎么办?厂还在不在?
3、冰箱彩电大沙发映入眼帘的东西,并不值钱。
4、是天幕不是天窗,夏天太热,大多数还要自己加装遮阳帘。
5、从我们做软件研发的角度,系统功能越多,每上一个新功能,每动1个点,需要测试覆盖的面越广,动一个点影响一个面。功能越少,出厂测试越便捷,越稳定。
二、再试驾了1把Q5L、1把宝马330Li,和2把xc60
宝马325i:
a、冲着短轴325i去的,每家店试驾车偏偏只有一台330Li,很不喜欢货不对板,我买什么,就让我开什么嘛,要的就是真实体验。我要短轴、要325的真实动力 。浑水摸鱼,张冠李戴怎么回事呢。
b、宝马330LI开起来很爽,但开了10多年轿车了,坐在坑里的感觉不太喜欢了,喜欢坐高一些。
Q5L 也是老咕噜棒子,我只看最低配,40时尚动感
a、L2辅助驾驶最低配没有,这个辅助驾驶很重要的。
b、谈价空间小,大概卖的好,到了7月份铁板一块,可能淡季涨价;
c、后排是很大,轴距加长有好处也有坏处。但你1年下来,毕竟上下班时,后排空着的。
d、说11月要上新款了,那一换代,老款就很尴尬。这半年来,路上看到的新车Q5L 40特别多。
xc60要是7月份还有老款卖,价格优惠的话也能接受,到2个4s店都说2025老款不卖了。
新款优点:
1、外观改款明显,一看就是2026款。
2、中控屏加大了。
3、一上车我就点驾驶那关闭自动启停。城市里开堵是常态,频繁启停不适合。空旷道路开着有用。
新款缺点:
1、6月刚上市,7月怎么滴价格下的不会太快。
看车、选车心得体会,总结性陈词:
1、一分钱一分货;
2、只有买错,没有卖错;
3、蔚来的东西是好的,价格是高的;
3.1 换电思路是很先进的,我搞IT的,我懂,按软件设计模式讲
a、世界唯一不变的就是变化,将变化中的东西(电池)接口化。可扩展,可迭代。
b、面向接口编程,抽象与具体的实现分离。电池是在变化的,也是可预见会越来越稳定,续航越来越牛的。今天定好底盘换电接口,可以适配未来不同的新生代、新科技电池的更新。
c、今天建的换电站可以支撑蔚来,乐道,张三,李四各种车企底盘接口的适配;
3.2 蔚来你咋还是那么贵呢?我有个提议,不知当讲否?
如et5t一上来就是一个豪华版的配置,不要抬头显示行不行?不行。为什么不能拆分为低配,中配,高配 3个价位呢?为什么给我感觉是打包卖?我不喜欢由你单方面说了算。
像零跑c11,三个配置不是挺好吗,适合什么买什么。低 14.98w ,中 15.58w 激光雷达版,高 16.58w
4、新能源车一上来很有新鲜感,但稍微多接触一段时间,新鲜感立马没了。还是喜欢踩油门,油车的仪表盘,手拨挡和按键操作的感觉。
最终月底,就下了定金买了XC60(2026款低配的智逸)
#五、提车分享固定招式#
one:含苞欲放

two:大鹏展翅

three:车机



four:加油啊,95号油喝起

five:米其林车胎

six:开了500公里油耗,高速6.3个,L2辅助驾驶之自适应巡航跟车用的比较多。领航辅助还是学着用。

seven:新车边学边用,不懂百度哈。

eight:浙江置换补贴说明

1、不跟风,追风,冷静思考,买适合自己的;
2、任由销售说烂三寸不烂之舌,你也巍然不动,镇定自若,价格没到位,再换一家继续聊。
3、电车省油不省钱,每天念3遍;
4、方向盘加热,座椅通风,座椅加热,抬头显示、副驾驶看剧、后排看剧、后视镜自动防眩目、360全景、零重力座椅不是刚需,是增值物,是附加品;
5、车圈自媒体小酸奶说:买车只买低配,我很认同;
6、买车+质保期保养+出质保后的养车统筹考虑;
7、让销售承诺的每一样都落笔在合同上。做到销售在与不在这个店工作了、这家4s店开还是关了,你的车未来服务都一样。
1、销售给客户介绍的,终身免费保养?
不准确,少了2个字,“基础“,终身免费基础保养,且属首任车主权益。
什么是基础,基本的机油,机滤,工时。其他保养项目自费的。
2、终身免费车机流量?
不准确,少了2个字,“基础“,终身免费车机基础流量,包括:地图导航,手机app远程车辆控制,OTA功能使用时的流量。而不是数娱流量(网易云音乐等),数娱流量是限时的。
以上是7月底的政策,8月政策有变,我不清楚了。
游客
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