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#新年旅行#提车过新年 做有福之人 家中新成员--福睿斯自动至享版
1 5 发布于 2019-01-24 11:26:02 只看楼主 热门标准
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提车过新年-家中又添新成员


再过十天就到春节了,忙忙碌碌又是一年,生活给了我们压力的同时,也带给我们无数的快乐。
回想2018的点点滴滴,在记忆中,和家人一起出游的时光记忆犹新,这其中少不了爱车的功劳。
作为普通的工薪家庭,在生活中,不论是衣食住行还是购车买房,选择适合自己的才是重要的。
所以这次买车,主要目的是为了让家人今后出行方便,以经济实惠,安全可靠、节油为出发点,
最终选择福睿斯,一是看中它年轻时尚的外观,二是一直以来对美系车的安全性还是很认可的 。





以居家实用为出发点-福睿斯至享版选车经历


考虑到买车家用为主,供家人平时上下班开开,而且预算也有限,
选车的最基本要求就是合资品牌自动档、安全、省油,而且必须要十万左右可以上路。
上个月开始先后看了轩逸、福克斯、英朗、朗逸等几款比较热销的车型。
如果论节油和空间,这几款车型来说,轩逸还是不错的选择,但是外观过于稳重,老婆没看中。
福克斯、英朗和朗逸这三款车外观各方面都比较不错,
尤其是新款福克斯,不过最低配的价格也超出了预算三万多,想了一想,还是放弃了。
在看福克斯的同时,销售给推荐了福睿斯,论外观颜值,福睿斯虽然没有福克斯那么动感、年轻,
但是仔细一看,车的侧面和车头还挺耐看,老婆一眼就相中了,并且现在有5000元的优惠,
经过再三考虑,以10.5万的上路价格入手了自动至享版,其中包含了1500元升级皮质座椅的费用。

2019款福睿斯外观升级,改款之后显得更加年轻,
车头下方采用了贯穿式设计,视觉上增加了车头的宽度。
车门下方增加了镀铬饰条装饰,提高了车身的整体档次,
尾部增添了黑色的围边,比上一代显得更加有运动范。






内饰依旧保持上一代的设计风格,整体上看起来还不错,
作为低配车型,配置上虽然没啥亮点,但是够用就行了,
车内的整体乘坐空间也比较满意,
加装的皮质座椅让车内瞬间提升一个档次,
当然,车内需要加装的地方还很多,
比如倒车影像、行车记录仪、脚垫和座套等。





至于大家争议的三缸发动机,我个人觉得这是大趋势,不用有太多顾虑,
毕竟现在那么多车企都在往那个方向发展,有它必然的可靠性。
从17号提车,经过最近这四五天的用车,1.5L的发动机在正常行驶下,动力表现不错,
起步调校的很活跃,不会太肉,六速手自一体变速箱换挡响应的也很积极,具有良好的平顺性。



外观越来越年轻-全方位展示福睿斯外观及细节


首先说一下福睿斯的前脸,放在以前在路上,有时我还真容易把它和福克斯傻傻分不清,但是新款就不一样了,单从下面的贯穿式设计,就能一眼识别出它就是福睿斯。

作为一款紧凑型家用轿车,福睿斯从尺寸来说表现的中规中矩,但是外观颜值有着自己的风格,看上去年轻、时尚。

作为最新款,福睿斯的车头设计的更加追求与车身的流畅性,圆弧型的车头有点轿跑轿跑的设计风格。

尺寸方面保持上一代车型的比例,车身饱满,2687mm的车身轴距给车内带来不错的乘坐空间。

细节的改动让新款的福睿斯在外观上提升了一个档次,使颜值有了很大提升。

溜背型的车顶设计,让整个车身造型很流畅,凸显年轻范儿。

车头部分变化还是不少的,在追寻家族式设计风格的同时,中网、前大灯、机盖、前包围都做了改动,有轿跑的风格,很耐看。

从这个角度更能凸显出它与上一代的改变,车头更加追求流畅、运动。

中网格栅的造型也有所变化,看着更加随和、耐看。

一条条横向镀铬饰条组成的中网格珊很有档次感,也具有很高的识别度。

车头下方贯穿式设计风格增加了车辆整体的运动感,侧面看很有攻击力。

贯穿式的设计从视觉上增加了车身的宽度,高配的车型车头下方配有前雾灯。

前大灯也经过了全新的设计。

低配版,采用的为卤素光源,也别指望大灯带透镜了,够用就好。

打开近光灯,是不是显得更有精神。

15寸的铝合金轮毂,配的为玲珑品牌的195/65R15型号轮胎。

无骨雨刷,紧密的贴合在前挡玻璃上,保证了良好的刮水效果。

外后视镜支持电动调节,视野范围还不错。

车身一条醒目的腰线从车头至车尾,让外观看着更动感。


溜背风格让尾部比较短小,修长的尾灯和底部黑色的包围让它更有时尚。


尾灯边沿做了熏黑处理,看着比较动感。

LED灯带造型的示廓灯点亮以后很好看。

底盘很平整,排气管做了隐藏式设计,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

尾部下方设有后雾灯,整个尾部设计简洁、饱满。

空间够用做工优-全方位展示福睿斯内饰及配置


车内保持了上一代的设计风格,不算新颖但也不落伍,整体的做工很不错,用料方面还有很大的提升空间。

一个标准的三幅式方向盘,手感很不错,如果是高配车型的话,方向盘为真皮包裹,并带有多功能按键。

仪表盘很有个性,中间为一个圆筒式设计,视觉很直观,两侧分别设计了转速表和油箱显示格。

中间一块圆形的显示屏可以掌握车辆的行车状态和水温。

原车为织布座椅,为了让车内更显档次,购车时花了1500元加装了皮质座椅,车内瞬间提升了一个档次。

中控简洁明了,配置基本够用,不过为了安全出行,后期还是需要加装一个带倒车影像功能的中控显示屏。

大灯控制开关和后备箱开启按键。

标配的中控台出风口下方为多媒体控制面板,过几天去朋友那里加装带导航和倒车影像功能的中控显示屏。

中控的操作区十分简洁,档把后面设计了两个杯座。

空调控制面板,简洁易操作。

档把前面设计了一个储物格,里面配了一个12V的电源接口,方便于外接记录仪。

福特的这款六速手自一体变速箱比较成熟,从驾驶中可以感受得到,还是很平顺的。

手刹旁边设计了两个杯座。

主副驾驶座椅中间设有扶手箱,长途跋涉可以缓解胳膊的疲劳。

扶手箱内的储物空间纵深不错,可以放很多东西。


手套箱的储物空间也不错,并且做了分层设计,上面可以放说明书大小的书本、钱包等物品。

车门很厚重,把手位置采用了镀铬装饰。

主驾驶车门上设计了四门车窗升降按键和外后视镜电动调节按键,用起来很顺手。

车门下方设计了储物格。

主副驾驶上方的遮阳板设计了女司机常用的梳妆镜,实用性很强。

内后视镜可以手动调节防眩目功能,避免了夜间行车时,因后方车辆开远光造成的视觉影响。

后排乘坐空间符合紧凑型轿车的标准,我1.78米的身材坐到里面腿部并不拥挤,座椅也很舒适。

加装的皮质座椅后面带有储物空间,给后排乘客放物品带来方便,很实用。

车门落锁按键,没有设计后排空调出风口,有点小遗憾。

后备箱的储物空间非常宽敞,可以放很多东西,完全可以满足日常家用需求。

防灭火器的限位位置

随车带的三脚架

后备箱下面一层放置了随车携带的备胎。

后备箱门内包裹了止震板,避免了后备箱放满东西造成异响。

发动机舱布置的很规整,1.5L发动机最大功率90KW,最大122PS,作为家用的话,足够用了。

三缸发动机能够带来低排放、经济的燃油性,已经成为今后为环保节能发展的趋势。

机舱内配有为自动启停装置的蓄电池。

新年新起点-做有福之人踏上新征程


从1月17号提车到现在四五天跑了两百多公里,个人觉得1.5L的动力足够用了,
福睿斯在操控上表现的还是不错的,油门响应和换挡平顺性方面,驾驶起来都十分顺畅。
在新春来临之际喜提福睿斯,也算是在新年中家人最有价值的收获,
在新的一年来,福睿斯将跟随家人,在新的起点,踏上人生新的征程,做有福之人。









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最后编辑于2019-01-24 11:47:42
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