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“唯有经典,才能永恒”/老奥迪“草原狼”整备篇
1 70 发布于 2021-08-20 15:04:01 只看楼主 热门标准
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       这是诞生在千禧年的 奥迪第一代allroad quattro,以当家四驱科技quattro的A6旅行车(C5) 作为基础,重新开发了底盘,附以更高的离地间隙,搭配了一台最大输出功率为184kW(当时可能很牛,科技进步的当下也就2.0T的数据),2.7L V6双涡轮增压发动机,最大扭矩为350N·m匹配5速Tiptronic手自一体变速箱,配合带托森差速器的quattro全时四驱 ,就现在V6的驾驶感也不是4缸T能比的,动力很猛给油翘头。 
       在2000年的巴黎国际车展上,奥迪正式发布了一款名为"Steppenwolf"的概念车,中文翻译过来就是草原狼;而在同年的巴黎国际车展上,奥迪allroad也正式亮相。原本这两辆车原本并没有什么交集,但或许因为allroad太难拼写,又或许草原狼更贴切,当奥迪allroad来到中国市场的时候坊间有了一个别名——“奥迪草原狼”。
    特点1:采用的Quattro永久性四轮驱动系统可确保车辆在各种道路、气候条件下提供最大牵引力。
    特点2:4挡空气悬挂系统的调节范围达到60mm。这项技术使这款紧凑型车在全能越野车领域独树一帜:在遇到坎坷路况时,车底离地高度达到223mm,并在高速下保持低重心和最佳动力学态势。
(核心内容摘自网络)

第一代allroadquattro,外观强悍、俊朗。现在看也不过时,比例修长、匀称协调。

据说全国能过户的不到100台,外观暂时还过得去,后续再整。

当时都不太认可花百十万买个大屁股车型,所以正规进口的中规版车型不是很多,美规版的更少,多是外商自带后解除海关监管期落籍的。

这么停车是不是很有感觉

开始陆续整备,助力泵响,换德国原厂1850。

机油、防冻液、刹车油、助力油、空气空调滤全部换新

6个点火线圈国产原装

博世火花塞

嘉实多极护全合成

第2氧传感换新

这个年头的车底盘还行没磕没碰。前直臂、弯臂老化换新,2根后刹车分泵油管也一起换掉。

清洗后的内饰还是挺亮的

记忆座椅、按键都好用。

原厂皮质很厚实,磨损不大,尽量保持原车的完整度。

精洗后效果还不错

窗帘、遮物帘完好

玩老车要有时间,要有耐心,还要舍得花钱。

当时奥迪最新科技电控可调节式的空气悬架,车身离地间隙在16厘米至21厘米间4级切换。

臀部性感、姿态完美。

一样可以带你走遍人世繁华

历尽沧桑,方知平淡最真;看尽繁华,才知简单最美。

  • 用车感受
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