上周苏州回沪高速路上，发动机突然抖动，仪表发动机和EPC灯亮。赶紧找机会右靠到紧急停车带熄火。打开机仓盖看了一下发动机外表，没有漏水漏液。重新发动还是抖，切到M挡，手动模式开回来，转速2500以上抖动减少。一旦降下来就都。坚持到家，放好东西再点火，不抖了。联系了修理厂朋友约了时间去检查。
3缸失压，其余缸偶发失火。正时＞-3。修吧。一路拆。
三缸里面明显湿的，其余都干。火花塞螺母这里都快绿了。三缸气门弹簧断了一个。  MS说3代EA888弹簧断的概率比2代多。关键我这个弹簧断的离谱，有时候会复位，给你感觉发动机又正常了。但是不能猛才油门，否则立马又抖。