怎么说呢  看了这么多车一眼就看上了MG4  本身没有打算换车的 由于工作调动  工作距离由之前的每天15公里  变成了每天60公里  烧油真的烧不起了  核算下来一个月油费要出900块钱  我的小金库明显的在降低  下定决心买辆电车  

本身7月出台以旧换新政策加上MG4 店里给1万元换新补贴此时我的心就蠢蠢欲动   但可惜了我的是16年的车  走不了报废补贴  这里外里下来直接没了3万   冲动的苗头被现实焦浇灭了   后来找亲戚国三车报废  把我的小蓝给他开  人家也没同意   
买车的想法就此放下   后来新的机会又来了哈哈  9月河北省又推出了省补 MG店销售给我联系 问我车买了么   ，省补和店里的置换可以 同时享受的  哈哈直接我就去提车了  开回来感觉真的很好  

用车体验：怎么说呢也开了有半个多月了 整体感受来说确实不错 跑了有1300多公里   首先动力真的很足 第一次开电车 真的比我的“小蓝” 快太多了 其次续航个人感觉也还可以  我买的415续航的  平时在外面快充 都是剩50-60公里的时候去充电  续航基本上能达成90%左右了  冬季的我再给您们实际测测  在来反馈哈   

第一次在外面充电真的很快 家里不能装充电桩 外面快充基本上30分钟就到80%的续航了  后面就开始慢下来也查了是正常的  说是电池电量均衡啥的  咱也不懂哈哈  原谅我也算是个小白  只知道开车  别的就是正常保养  别的就不懂了   第一次充了45度  花了50块钱  合下来跑了有300多公里吧  我感觉已经是非常好得了  但是和家里的私桩还是没法比  听他们说都是十几 二十几的电费   慢慢来  充电这个也是分时间段 找找规律还能省一部分的   

整体开下来的感觉  销售说一样  5连杆独立悬架真的是挺舒服的  滤震也是特别好  转弯的时候真的可以一把调头太方便了  升级了的全景影像清晰度也非常高   尤其是座椅加热功能我媳妇说太舒服了 开车之前提前打开  上车直接就是暖和的  真是物超所值  整个车开起来给我的感觉就是沉稳  一点不像几万块钱的车  看之前卖13万多的  还做出口听销售说卖20多万  真是牛呀  牛有牛的道理

毕竟刚买的  暂时的用车体验就是这样的  其他的还在摸索  后期持续与大家分享

毕竟刚买的  暂时的用车体验就是这样的  其他的还在摸索  后期持续与大家分享用车感受  但是有一点 MG4  EV真的值得够买哦