完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人五级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人四级勋章
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人三级勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人二级勋章
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
F30,F35完全可以8万公里一换.
G20,G28是因为有2缸会烧机油,所以得勤换.
都是被忽悠的,4-5万公里换不很正常吗?
哪里手册说要换火花塞?我的CBS没提示要换啊?所以8W了我还没换!
这是为了保证发动机工况最佳而设定的,你可以不遵守,不会出故障的,只是会影响发动工况,若你不在意,可以无视。
这只是保养手册的要求,具体完全可以按照你实际车况考虑,家用车很少有两万公里就换火花塞的
F35,我都是4万一换,最近四万检查过还好的,没换,感觉5-6万应该没问题的
F系列的前期是N20,厂家规定是每5次机油保养更换火花塞,5次就可以跑6万,实际跑到8万公里都可以。
F系列的后期是B48,厂家规定是每2次机油保养更换火花塞,2次就是2.4万,实际很多4S都说2万,就是每间隔一次都要更换。
G系列的是B48tu,厂家的要求还是每2次机油保养更换,这个就是技术规范。
所以,很多人觉得2万多就要更换火花塞是不是太频繁了,毕竟几万块的五菱宏光用镍合金火花塞都可以跑10万公里,宝马怎么说也是铱金或者铱铂金火花塞,基本是民用火花塞的顶级产品了!
所以,担心车辆有问题甚至影响质保的,就严格按厂家的规范更换!不纠结这个问题,对于心大的,心疼票子的,你可以试试三次机油保养或者4次保养以后再把火花塞拆出来看看烧的状态。主要看火花塞顶部正极的燃烧情况 污染情况,最好是用塞尺测量点火间隙,不过4S的人用什么样的话术,自己测量是最靠谱的。
还有比如刹车油,其实刹车油更换的标准是看含水量,而车辆系统设定是固定2年,但是用车环境不一样,刹车油变质的趋势就不一样,用刹车油检测笔检测最靠谱。
4万换 别上当
8万换。没损耗干嘛要换?给4S做慈善吗?
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容