都说BBA好，但我偏偏来个“反向消费”，上周刚把航海家混动开回家，开了两天心里挺踏实，来交个作业。

说实话，其实预算也够得着BBA，但试驾下来内心总觉得差点意思，要么是座椅硬了点，长途累，要么是内饰的豪华感，多少有点“塑料味儿”。对我来说，车是每天给自己用的，不是给别人看的。而且我也不是看重面子和车标的人，我认为真金白银花出去了，得到的应该是实用和品质。如果为了个标，委屈了自己每天的驾驶感受，那这钱花得就真没意义了。

看到航海家，坐进车里的时候，心里基本就定下来了，座椅要比BBA的坐着舒服，关键这个内饰和用料确实更能体现质感。中控台上基本都是皮质包裹，前面有一整个环抱屏下面还有个触摸屏，同样都是豪华品牌，差距就从这里体现了。航海家的座椅坐着很舒服，就像坐在皮沙发里，腰、背、脖子都被撑得妥妥帖帖的。而且我特地选的混动尊睿版，除了看中了锐威音响，无线充电这些功能外，还有这个带独立腿托的混搭座椅，翻毛皮和皮质混搭感觉比纯皮的要更高档，也更舒服一点。

整台车落地大概34万不到一点，我选的是混动版，看中的就是它省心。这个价格能买到的BBA虽然是高功率的，但是动力都不如混动航海家，关键它除了起步提速很顺，还没有电车那种一松油门就拽一下的晕眩感，大部分的感受都像纯油车一样，但比纯油车更稳，更平顺。而且航海家混动的质保直接是7年18万公里，比BBA更长，可能也另一方面林肯对这个产品的自信吧。当然，这个车用着肯定要比纯油车要省油，至于油耗，等我开一阵子再来汇报。

周末去提车，一进交付区，就看到我的车干干净净地停在那，旁边摆了束挺精致的鲜花。销售小哥交接钥匙的时候，看我一个女生来提车，耐心地又把所有功能过了一遍。说实话，这种被重视的感觉挺好，从看车到提车，林肯的售前售后体验也确实没得挑，全程很舒心。传统豪华品牌，这点底蕴还是有的。

总之，这三十多万花出去，换来了我想要的静谧、舒适和扎实。这波消费我觉得很值。