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困扰车友的方向盘多功能按键失灵,找到故障原因,彻底解决
1 113 发布于 2012-08-12 21:26:50 只看楼主 热门标准
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当初选购飞碟钻石款,就是看重天窗和多功能音响鍵。
 
虽有时尚配置----可是无法控制
 
之前好多车友反映:方向盘多功能按键失灵,
泰来UFO 山东的车友(也是战友)曾经回复过车友的疑问
 

方向盘按键失灵时,只需用双手用力按压方向盘,按键就好用了

 

这句话深深启发了我的灵感,是不是控制信号线搭铁(地线或负极)接触不良,而造成按键失灵。

 

买车三年了,这个问题一直拖着没有解决,版主的一句话提示了我,问题终于解决了。

 

发上作业,与大家共同探讨。



呵呵,电脑画图软件不会用,只能用拍照再上传笨办法下面实物图可以看出,多功能按键共有三根线

一根是信号线,一根是正极(电源),另一根就是负极(俗称搭铁线)。问题就出在这根搭铁线上。

因为这根搭铁线没有走方向盘游丝线圈,而是直接固定在方向盘中心轴来搭铁。

 

方向盘主轴与两道轴承,和两节万向轴连接固定。轴承套与圆珠粒之间有黄油润滑,万向轴连接部位也有润滑油,所以会形成0---10欧姆的电阻。正是因为负极有阻值,才会造成电路工作不正常。

(这里说太深奥了,有些车友理解不透哦)

 


方向盘很容易拆掉的,用17的套管扳手卸掉中心螺母

上图就是音响按键和常用的嘀嘀喇叭的游丝线圈,高配置的车型还会有一组安全气囊信号线

左起蓝和棕色线就是气囊控制线(我的车属于低配,不带气囊)

用万用表测量主轴与车体的电阻值,



阻值接近7欧姆,在各种电路里,地线公共端不可以有阻值的,否则引起电路工作不稳定。

解决的办法,利用气囊闲置的两根线,其中蓝色的那根,作为地线,它的连通阻值为0欧姆。




下端接在固定方向盘抱箍的螺丝上面,用胶带缠好。




就是这根搭铁线,与车体之间有阻值

这根黄套管的线就是气囊控制线,用其中一根蓝色的线,接搭铁线

剪断,剥除线皮


与蓝色的地线连接,在用胶带缠好。

 

恢复方向盘总成,试验音响按键,OK,一切正常,大功告成!!!!!!!!!

 

 

 郑重提示:带有安全气囊的车型,改装需慎重。可以用万用表检测其中那根是地线,别接在+B就可以了

 

最后编辑于2012-08-12 23:13:08
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