选新能源车:后驱还是四驱,怎么没有前驱?
1 15 发布于 湖南 2024-06-30 21:11:42 只看楼主 热门标准
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大部分了解过纯电动车的车友,会发现大多数车型都是采用后置电动机后轮驱动的布局,如果是高性能的车辆就是采用四驱布局。例如上汽大众ID.4X,入门车型和中配车型采用的是后置后驱布局,而高性能版就采用的四驱设计。





那么问题来了,为什么纯电汽车没有前驱呢?难道后驱车比前驱车技术难道要低吗?其实在纯电汽车发展之初,许多车型采用的平台为之前燃油车的老平台,也就是大家常说的“油改电”。这些车型受限于平台布局的原因,所以大部分都是采用的前驱模式,加快了车辆的研发。这些车型在行驶的时候,如果电门提速过快,前轮可能会出现打滑的情况。在过弯时候,或者遇到下雨的时候轮胎打滑情况会更严重。





随着科技的发展,许多车企都推出了各自的新能源平台。相较于之前的油改电平台,从技术、安全、空间等方面都有着不小的优势。以ID.4X为例,我购买的是极致长续航版,作为一台后置后驱电动车,无论你提速多快,甚至过弯速度大于60码,它的底盘都很稳定,丝毫没有甩尾的感觉。





ID.4X除了操控性能优越,还得益于MEB平台的优势,使得整车重量均衡分布,前后轮可以更好地协同作用,提供更好的牵引和操控性能。前轮负责转向,后轮负责驱动,这也让ID.4X行驶过程中更加稳定,高速行驶和紧急变道丝毫不在话下。后驱车型的动力输出更加直接,省略了之前燃油车的能量传动,减少了能量损失,从而提高了能源利用效率。




在空间上面MEB平台的一大优势就是:四个轮胎更靠近车身四个角,所以使得ID.4X拥有更长的轴距。没有排气管的设计,后排空间格外平坦,提升了后排乘客的舒适度。底盘整体平铺,进一步的缓解了车内的拥挤,让ID.4X不仅拥有较大的车内空间,储物空间也有不小的提升。
相信在不久的将来,各大车企也会推出前驱新能源汽车,让消费者拥有更多样的选择。



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