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新入手118运动午夜蓝,海量图片,求认证,求射精!
1 186 发布于 2014-08-03 11:51:27 只看楼主 热门标准
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据说发帖认证可以辟邪,看到众多网友剐蹭血淋淋的例子,决定认真的上一份作业。

首先说下选择118的原因吧。

作为家里的第二辆车,由于没有太大的价格框线,选择上多了很多的余地。当时的初衷是选择一部SUV或是一部小钢炮。继而就是疯狂的在本市的4S店转悠,辗转于奥迪、大众、福特、JEEP之间。日系车是绝不考虑的,因为家里的第一辆就是日系车,老丈人及大姨子的车也是日系车,用了很多年,确实也不错,但一直向往着德系和美系车,也是以为民族情结吧,开着日系着实压力很大。最后,几乎就敲定Q5技术型了。然后就是猛泡论坛,看着众多网友说的EA888烧机油问题,让我一直下不了决心。

后来姐夫问我,你为什么不考虑一下两厢小车呢。因为他是一个汽车迷,钟爱小钢炮,死等新款ST的他让我偶然间看到了118运动。原本前两年的时候在马路上就曾经与其第一次邂逅时,就被其动感的腰线吸引住了,尤其是长长的前脸,很是个性。当初没想过蓝天白云的事,因为在心理上总有一种高大上的感觉。近期如此的优惠力度不得不让我动心。哈哈,见异思迁咯。Q5一下子抛到脑后,在唐山与秦皇岛的宝马4S店间联系了数次后,最终决定在秦皇岛本地订车。正好销售说一辆在路上,已经到港。没想到没想到,交了定金后一周就来电话了,二话不说,提车去咯。

这是在4S店看到的小8第一眼,帅!

运动型的轮毂,倍耐力的轮胎

然后就是各种手续的办理,就不一一赘述了。

再说一下提车两周左右的驾驶感受吧

优点:

1.动力强劲。

由于在磨合期,不敢用SPORT 模式,市区基本都是ECO模式跑的,ECO起步很肉,即便如此,在市区跑只要舍得给油,再起步之后也是有澎湃的动力源源不竭的推动你向前。行驶中切换到了SPORT模式后,同样的踩油门力度,小8给的反馈却截然不同,转速迅速的飙升,推背感强烈。由于考虑新车的缘故,没敢跑太久就又切换回ECO了。

2.变向干净,切入感精准。

在市区驾驶时,我刻意作了几次急变向和超车的动作,着实让我感觉到了小8精准的操控和扎实的地盘所带来的畅快淋漓的驾驶乐趣。在转弯调头的时候,小8转弯轻松,并且方向盘指向很准确。

3.蓝牙电话很实用。

小8的蓝牙电话功能很是不错。开车期间接打了几个电话,音质非常好,没有杂音,还原很真实,对方也听不出你是在驾驶期间用车载蓝牙电话接打的,与直接电话效果几乎一样。

缺点:

1.发动机点火噪音大。

早在论坛里就见有车友反映过发动机点火声音过大的问题。我这新车也不免与此,大概是通病吧,每次点火前半分钟都感觉轰隆隆的声音,尤其是在车库里的时候。

2.灯光高度无法调节。

晚上近光灯角度太低,经常需要切换远光判断前方路况。我查了下说明书没有找到调节的办法,不知道有没有解决的办法。

疑问:

1.每次启动小8后,默认的都是舒适模式,如何调节一下使得启动默认都是上一次驾驶模式呢?

比如现在我是磨合期,每次驾驶都是用ECO模式,可是由于启动小8后每次都是默认的舒适comfort模式,还得再调节一下变成ECO模式,很麻烦。有没有什么解决的办法呢。

2.每次启动小8后,空调总是自动开启,有没有什么办法调整成默认关闭呢?




===========================================================华丽的分割线


下面就是小8的靓照

小8,走回家咯。




一路上我四处选景,本来北戴河的美景挺多的,无奈天气不好,赶上了暑期的伏天。

顺便让大家看下北戴河的鸽子窝远景

这里据说是亚洲第一湿地,有3000多种稀有鸟类,每年都有很多摄影及鸟类爱好者来此拍照。我这水果机不给力,大家凑合看一下吧

这张前景里有三只比较显眼的

这是在北戴河的海天一色门口照的,本来想照一张海车一体的,可惜,旅游时节,游客太多了,没有拍摄角度。

裁了一套脚垫,来个内饰照




各种细节运动的标志红线








这张IDRIVE拍的真心模糊大家无视吧

提车时是13公里,为拍照跑了一会变39.6了。

下面是夜晚的内饰骚气的橙黄大爱

放在车库里,漂亮的天使眼
小8到手,自然不会闲着,没几天我就去了承德丰宁坝上草原,宝马宝马,不只是开哦


选了个帅气的看这黑亮的秀发


这是坝上的一个无名湖畔




一路上美景尽收眼底。



这个也算是蓝天白云标吗 


下面是游玩归来在4S做的贴膜之后的图片。

4S的pdi膜,我找人选的PDIx75前风挡,可惜不了解侧档,选的是PDI05,贴上之后才发现很黑,有点影响视野了。

4S店的工作餐,免费的,凑合吃吧

大鹏展翅是射精必需品
还有车钥匙射吧射吧,大夫!

最后编辑于2014-08-05 08:13:49
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