各位ID3的车友们大家好，本人85后，坐标河南，今天主要是想跟分享我的ID3提车作业，这台车我也是观望了好久，低配吧不喜欢，高配又觉得没有性价比，最终还是考虑24款出众版比较有性价比（赶上7月31日25款上市）个人觉得25款只是单纯升级了更换了科大某飞的系统和语音识别，意义并不大，观望期间也对比了别克微蓝6，秦puls，银河E5，埃安Ypuls，综合网上查看各种配置测评以及长远考虑还是最终定下来大众，确定下来车型后期间也跑遍了河南很多家4S店，进行比价，各种谈，试驾，无意间听朋友说北京这车便宜，后来经过渠道联系到北京几家4S店进行询价对比，价格与河南雷同，差距还是有一些明显，而是分期政策比河南政策更宽松一些，河南政策为贷款10万，五年还款计划，两年后可一次性结清，而北京贷款政策同样贷款10万，可一年后提前还款，由此看来故北京贷款买车一年后提前还款可省一年利息钱，10万块钱一年的利息是5000元，与河南相比分期买车的话是省一年的利息，河南报价171388-67000=104388+保险5600左右+800上牌费用，104388+5600+800=110788，北京171388-68000=103388+保险4900，因为我是上河南牌照没有上牌费，具体省了多少钱自己算吧，仅限计划分期买车的朋友参考，计划全款购车的请忽略，本人名下有一台符合报废条件的车，懂得都懂，话不多说，开启河南-北京提车之路，感谢大家的支持，谢谢！

PS:提车非汽贸和第三方销售公司，后面有有图（太阳膜为“大师”品牌，上牌完成后裁切好邮寄到家，脚垫和后备箱垫均为原厂件，后争取的行车记录仪为车内后视镜一体式品牌件）

PS:本人也不经常坐火车确发现一个现象，火车票官方软件多次订票均以失败告终，而第三方某猪旅行竟然能抢票成功！您细品…

PS:本人80后，第一次坐火车的卧铺，买的硬卧票，上铺，用尽九牛二虎之力，爬上去，进去之后，哎，各种味道，呼噜声，不忍吐槽了，黑漆漆的，也没拍照片，此处省略500字，省了几千块，将就一下吧！

工作人员上班后，指定销售接待-银行工作人员贷款初审-面签-平台放款，继续转销售接待办手续。销售去仓库调车，调车回来后初步验车，验车完成后对车辆进行充电为下一步车间进行PDi检测，听销售说PDi检测点亮要为满电状态下进行，这时介意的朋友可暂忽略厂家建议的20%-80%充电模式。

出完保险费用交强+商业共计4905.18元，出完保险后去车管站办理临牌

整个提车过程也进去尾声了，下面准备返程，北京-河南，全程高速，气温27°左右，刚好也可以测试下高速状态下续航表现！

上高速之前先做一些功课，查看并学习各个按键以及使用操作方法，做了一些标记说明，有需要的朋友可以图片保存学习。

全程600公里左右，从4S店出门前为满电状态，全程高速共充电2次，总体来说续航表现以及高速稳定性，我认为这个价位有这样的续航表现以及底盘操控性已经是天花板级别的存在了，当然该车还是有一些缺点的，比如前排没有点烟器，无法进行快速充电，后轮鼓刹，内饰用料差等等，很多车友吐槽车机拉胯，我认为还可以吧，车机的作用就是听听歌，导航一下，本人不是很在意这些东西，仁者见仁智者见智吧
本次共花费:火车票144元，地铁票6元，临牌10元，高速充电河北70元，河南充电50元，高速服务区普遍电价1.8-1.97度，高速通行费234 元，杂项61元。共计:585元
本人不才，码字P图不易，只是简单记录下自己的购车经历，感谢大家的观看，谢谢大家，下次再会！