在每个男人的成长历程中，总有一款车，在年少时只能倾慕仰望，我对于宝来的情怀就是这样，初识宝来源于初中时看的一篇汽车杂志文章，那年对手动1.8t尊贵型宝来的评价：驾驶之车。2档破百、三段式铰链车门、感应雨刷、真皮座椅电动记忆加热、行车电脑、空腔注蜡技术等等，足以让那时候的我热血沸腾，直至步入社会工作，它仍旧是我最初的梦想，然而06年她经历了车型更新、发动机变更等一系列的换代之后，实际上06年之后就再无“宝来”。虽然她不是我的第一辆车，但要拥有她，收藏她的那份执着从未动摇过。
       2015年我开始正式关注二手宝来，很偶然的我收到一辆03年自动挡宝来，车况很一般，价格便宜，历时4个月，全车翻新整修，花了一万多RMB，但后期由于4速变速箱太费油加上挡逻辑不行，没有达到我的预期驾驶效果，最终还是放弃了。
       之后也陆陆续续遇见过很多宝来，从几千块的宝来到好一些的，总之前面收过几台车各种改装与翻新方案都试过最终还是那句都懂 的道理，真的是一分价钱一分货，虽说玩儿二手车的乐趣就在修车上，但是车况不好的玩儿起来确实费钱、费时、费心力，车况好、底子好的车太重要了。一次偶然的机会，我试开了一下车友的手动挡1.8T宝来，变速箱的吸入感与发动机配合之默契是现在任何一辆手动挡都无法比拟的，哪怕是自家出的宝来1.6与1.8的，和高尔夫1.4t手动那个挂档吸入感都差之千里，驾驶完之后记忆犹新，不愧为享誉驾驶者之车的称号，经过这次驾驶体验，让我又更加坚定了自己要拥有手动挡1.8T的信念。
       综合几年玩车经验，对淘一辆老宝来车有了一种新的标准：
                     1、无泡水无事故原车漆达到90％以上
                     2、全车无大修不漏油 
                     3、一手，一直4S 保养
                     4、是白色手动1.8T顶配
                     5、最好是05年底或者06年
                     6、价格可以高但是要对得起车况，真的是有句话叫便宜的东西只有在买的时候是开心的。
      可能是对宝来的热情跟执着吧，功夫不负有心人，终于通过种种渠道在北京找到一辆符合我标准的宝来，为自己淘到一辆车况较好的宝来，特此发帖算是庆祝一下了，先上几张图再一一详解我对宝来的心路历程，和喜欢宝来1.8T手动的车友们分享一下