腾势销售事业部总经理 @*** V 发文，对备受质疑的腾势 N7 智驾功能进行了回应。他表示，腾势 N7 车型拥有“最安全舒适”智能驾驶，高速 NOA 非常好用，而且属于是“行业内领先”“智驾领先两代”。

此番言论发表后，有部分网友提出质疑，有某问、某鹏某特在，腾势N7 的智驾真能领先两代吗？说得再多不如让大家自己来亲身体验，于是腾势邀请了众多车评人、车主、准车主们前往重庆亲身体验腾势 N7高速 NOA高阶智驾。

腾势N7高阶智驾体验

酒店门口停满了试驾的车辆

这一次我试驾的是图上最左边一台

十多台N7给我们试驾

作为腾势车主必须去体验一番~~~

这个媒体老师大家应该都认识吧

美女老师

美女老师

美女老师

美女老师

很多朋友可能会问，高速 NOA到底是个什么？简单的说就是高速导航辅助驾驶。就是在高速上可以通过NOA实现自动上下匝道、自主超车、智慧变道、自动限速调节、巡航/跟车行驶、智慧礼让大车。在功能覆盖范围内，系统可控制车辆根据导航线路，完成高速和城市快速路点到点的智能导航辅助驾驶。长途通行时，能有效降低驾驶员的疲劳，提高驾驶安全性。

重庆的立交桥相当复杂。

匝道自动汇入

大角度转弯

这次体验腾势N7的智能智驾让我感慨万分。腾势N7智能智驾在有着8D魔幻山城之称的重庆，在盘根错节、纵横交错的复杂道路中，连本地“黄色法拉利”都会走错路的地方，腾势N7的智能智驾依靠强大的智驾能力，顺畅通行，驾驶表现可谓稳如“老司机”，控制的细腻程度表现十分出色。特别强调一下，我们试驾当天重庆是下着大雨的，腾势N7依靠全车33个传感器，做到了高架上自动驾驶，尤其是自动跟车、智能变道、自动避障以及大曲率弯道过程中，腾势N7表现的十分丝滑，整个过程游刃有余。

我相信，腾势在依托母公司比亚迪的大数据优势，腾势的智能驾驶辅助系统将持续迭代，不断进化升级，实现“安全、舒适、智能”三大维度的持续进阶。