哈喽哈喽，大家好！我是汽车之家论坛红人@小铭同学，欢迎来到本期成都车展专题。在即将过去的八月里，成都遭遇了限电+疫情两大考验。因为限电，展馆内没有开空调，风扇也给的不是很足。因为疫情，所有进场人员必须提供24小时内核酸报告。所以，本次的成都车展开的真的很不容易。而就在昨晚半夜，因为众所周知的原因，成都车展被直接叫停了。因此，还没去到车展现场的朋友们，接下来跟随我的镜头带您云看几款2022成都车展的重磅车型

这是媒体日当天和张子仪老师搭档直播，我们一起聊了一号馆到三号馆的新车，点击上图即可跳转至直播界面观看回放

        在本次2022成都国际车展上，宝马M240i双门轿跑车正式发布并上市，新车公布售价为41.98万元。不过，据悉经销商会有5个w左右的加价，具体看当地经销商~

        基于宝马CLAR平台打造的新一代宝马M240i双门轿跑车，并没有像大哥4系一样采用夸张的进气格栅，而是延续了标志性的双肾型设计，整体看来略显收敛。同时前大灯组造型小巧，保险杠两侧的三角形进气口得以保留，大尺寸前唇也并未缺席。尽管并未配备夸张的双肾格栅，但新车的前脸看起来依然充满攻击性。值得一提的事，智能降阻格栅、隐藏式门把手、19英寸M专属运动轮圈和几乎封闭的底部车身等，进一步优化了空气动力学表现，使车辆的能耗效率和舒适性得以提升

        相比之下尾部设计则略显低调，造型较为紧致，横置式的尾灯内部灯带设计与前大灯相呼应，而在保险杠底部则配备扩散器和双边共两出的排气口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1838/1390mm，轴距增加51mm至2741mm

        在内饰部分，新车已经换装最新的双连屏设计，并且内嵌宝马最新iDrvie 8系统，同时鸡腿换挡杆也更换为拨杆式。新车配备12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，实现了创新的车辆驾控体验和数字化互联功能。新车还标配一体式M运动座椅，采用带装饰缝线的Vernasca真皮材质，兼具豪华感和M专属驾驶乐趣，并标配的哈曼卡顿（Harman/Kardon）高端音响系统

        而在动力方面，新车搭载经过M部门调校的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，实现最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公里加速5.3秒。标配后桥M运动型差速器为后轮提供理想的牵引力，提升行驶稳定性及操控性。车辆保留了经典的后轮驱动形式，献上品牌标志性的驾驶乐趣

        在本次2022成都车展，宝马展台的第二款重磅新车中期改款的宝马3系正式亮相，目前全系车型的官方指导价正式公布为29.99-39.99万元。作为中期改款车型，新款宝马3系在外观设计、智能交互系统等配置方面将有全面升级

        外观上看，新款宝马3系采用最新家族化外观设计语言，星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯搭配，进一步彰显新车的运动感。同时M运动套件将加入更多高光黑色元素，而新增摩天灰、海岸蓝等外观颜色也将赋予用户更丰富的选择

        在内饰方面，12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是新款宝马3系中控台最瞩目的变化。BMW iDrive 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能为用户提供更简便、易用、安全的用车体验。多种驾驶模式选项不仅可以调整车辆的动态响应，还能对应改变中控屏的显示风格，配合车内氛围灯，满足用户更加个性化的需求

        最后在动力方面，新车继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，其中320/325车型动力参数与现款保持一致，330车型的最大功率相比现款降低10千瓦，为180千瓦。传动系统方面全系均匹配8速手自一体变速箱

       在本次2022成都车展上，坦克300 HEV车型正式亮相，新车在造型设计方面基本延续了坦克300城市版的风格特征，并采用了白色车身设计，增加蓝色的图案进行点缀，以彰显新能源车型特有的风格，新车预计将于年内开启预售

        车身侧面标注了“HEV”字样，彰显了其新能源的身份。方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。此外，新车采用了横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。轮圈方面，新车将配备18英寸轮圈

        然后在动力方面，新车将搭载2.0T米勒循环涡轮增压发动机，其综合最大功率224千瓦，综合最大扭矩640牛·米。整车会搭载一块2度的小电池，不可单独充电，仅作为辅助发动机使用。在传统系统方面，与之匹配是一款9HAT变速器。新车0-100km加速时间低于9秒，综合工况油耗控制在10L/100km以内

奔驰EQ家族的新成员EQE，正式在8月底成都车展上市！由北京奔驰生产的它，此前公布了三款EQE 350车型售价区间为52.8万-58.5万元

        那么基于奔驰最新中大型纯电架构平台（EVA）打造的奔驰EQE，延续了奔驰EQS极具流线型的外观设计。车头采用封闭式设计，前大灯与中网相连，中间点缀奔驰星辉装饰，而两侧的进气口也有着奔驰特色

        车侧可以看到整车的流线造型，这为降低风阻做出了贡献，这对于电动车来说尤为重要。但就我个人而言并不太喜欢这样的车身造型。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。车长比北京奔驰E级稍短，但轴距更长

尾部车灯依然是EQ家族熟悉的造型，贯穿式的尾灯极具辨识度，同时尾部还新增了一个小鸭尾的造型

        在内饰方面，新车以数字化座舱设计为理念，预售的三款车型拥有两个独立的分体屏幕，分别为12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，拥有最高210ppi分辨率。胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰，奔驰EQE 350 先型特别版更首次配备带背光的星徽饰板，夜幕之下更具科技美感

        而在动力方面，奔驰EQE三电系统均在北京奔驰进行生产，率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，其永磁同步电机最大功率可达215千瓦，最大扭矩为530牛·米；采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组，带来CLTC工况最高752公里的续航

        都说每个男孩子都有一个机甲梦，那么在本次2022成都车展上，一共带来了两款机甲风格车型。一款是沙龙汽车的机甲龙，而另一款则是本文的主角，高合hiphiZ

在本次2022成都车展上高合HiPhi Z 正式上市，新车的价格为五座版61w，四座版63w，其定位纯电动中大型轿车

        在外观方面，高合HiPhi Z展现出更加前卫、科幻的设计风格，其有着运动化的前扰流板，以及复杂的车灯线条，在头灯组下方，还有一个第二代PML可编程智能大灯系统可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，中网具有主动开闭功能

        在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。车侧其采用掀背式的轿跑设计，整个车身修长，22英寸的轮圈尺寸巨大，并且有着复杂的样式结构。同时，车门上还有一个显示交互语言的灯带

        在车辆尾部，尾灯采用贯穿式的设计，同时尾灯下部还有ISD智能交互灯组，可以用图形与后车交流，同时新车配备可自动升降的主动扰流板，进一步提升空气动力学性能

        在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上，高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达（禾赛128线激光雷达）、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离最高达250米

        在动力方面，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705km。在底盘配置上，该车搭配前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都出现在这款新车上。这配置给的还是非常厚道！