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历时一年的suv选购终于花落欧蓝德!简单来个作业和选车历程
1 447 发布于 2016-04-17 23:52:03 只看楼主 热门标准
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说起suv我的感受就是笨重粗暴的东西, 比如亲戚家里的这个

ml320

怀档可能是我笨吧 ,总觉得用起来不方便 ,油门之重 可能平时开日系车开惯了 ,反正我踩了两公里不到 ,小腿酸了……居然酸了!……当然这种车唯一的好处就是只要不是乱来 ,普通变个道一般不用管路上乱闯的出租车了……

言归正传 ,本来没有多少要为家里面再添置一台车的准备的 ,但是随着14年小孩的出生 ,安全座椅往锐志里面一放……再加上一根传动轴档去了中间座椅地脚部空间,瞬间感觉车子算上驾驶员连4个成人都坐不进去的节奏。
正好家里另外一台福克斯出售了 ,冬天住在山区的人也懂的 ,凝冻的天气后驱的锐志是跪的 。总之二一添作五 ,换一台四驱城市suv吧 ,如是开始了漫漫的选车之路 。我选车有点怪 ,欧美德系不考虑……主要是身边的人包括我都对那些大爷车深深的折服了 !实在伺候不起!家里面有位德粉表哥 ,后来也果断英菲的V6搞起,更加坚定了我的决心………勿喷……因为老百姓买车来就是一个用 。天天4s修理厂的 谁也受不了。
说说选车的过程 ,家里面父母退休的普通公务员 ,我和妻子两人都是地方高校的老师 ,自己平时时间还算自由 ,在外面有些兼职 ,有房子无贷款 ,生活无压力 。但也不可以把钱浪费在太贵的车上 ,最后全家决定30万以下 ,普通品牌越野车…然后跟许多人一样 ,茫茫试车路! 
家里有一丰田 ,考虑保养方便 ,先去看的RAV4 2.5。开下来 ,感觉驾驶感觉不如锐志。 当然驾驶感觉suv想追平v6后驱的“超跑”这是不可能的事 ~但是差得也太多了吧!从隔音 ,到操控, 提速等等。 都差得十万八千里啊 ,最让人无法接受的是 ,该车全尺寸的备胎占据巨大的后备箱空间 ,有个巨大的凸起!后备箱玻璃还窝下来一块 !再加上论坛上口碑一般 ,丰田屡屡召回总有RAV4 ,总感觉丰田没把它在中国做好, 放弃!
CRV 2.4 当地4s无2.4的试驾…而且底盘那个高度的尿性 ,算了…
cx5 当地无4s ,只能从论坛管中窥豹, 感觉质量不稳定 。加上家中上一台长安福特的教训 ,不想再重蹈覆辙 !此处省略对长安的深情问候了!
吉普指南者 ,唯一入选欧美系 ,周边4s一顿电话 告知早就停止进口了…而且最近菲勒克买天津爆炸车 ,感觉这个公司破产不是没有理由的。 爽快放弃
森林人 ,真四驱 ,水平卧 ,进口, iihs第一 等等 。当地无4s ,电话周边4s ,价格坚挺感觉性价比低了。放低身段xv ,但是后来联系到一位学校老师的车主后 ,看了很满意 。打开后备箱那一瞬间 ,之小……直接把我买的意识吓退!
奇骏 2.5 差点就买的车!试驾下来让我重新定义了suv的驾驶感 ,平顺有力 ,全景天窗全家人都喜欢 ,转弯半径居然还有和锐志差不多!很小!唯一不放心 ,就是奇骏论坛的故障贴哦 ……之海量………对比锐志论坛的………算了 ,不拉仇恨了 ,要怪就怪东风……
汉兰达 ,涡轮的滚粗!我是脑残自吸党(仅限汽油车)。不要考虑
起亚索兰托 ,柴油2.2t, 7座 ,还省油有力!但是国4的排放 …估计挺不长啊 …而且我国对柴油车的导向我个人认为是有误的!所以也不能螳臂拦车,去趟政策的浑水。无奈放弃,时至今日,今天路上遇到都还要多看几下!外观确实做得可以~~~
就这样 ,我折腾了整整一年!娃娃都到2岁了!老婆都要逼我生二胎了!突然有一天我发现我这个号称老车迷的人 ,居然弄掉一台车!!欧蓝德啊!自吸!7座!四驱!进口!iihs同样是顶级啊!!!赶紧日日翻看欧坛,发现时不我待,要国产了有木有?要有涡轮了有木有?最后几批进口的有木有?赶紧周边所有4s打电话咨询。在此感谢重庆的万博的网络销售!几番沟通,我想都不想,凭着我十多年来阅车的经验!16新款的车子都没见过直接就定了。全过程不过2天而已……让人唏嘘不已啊!


启程去重庆,老爹非要跟我去…说媳妇把孙子带回北方了无聊,又说不放心我……事实证明他跟着我是一点作用没起的……回家的全程,五六百公里的高速,他就是一直睡觉……







仔细回想自毕业,居然有4年没做过火车了!






安装了块金属护板…我爹的执意。我是怕这个东西会影响安全,强烈碰撞会影响发动机下坠………拗不过~装吧



回家,在自家车位里,居然还没有锐志长……
单位的停车线内 车子大小一目了然~





洗车…旁边是个V12的奔驰,车主还聊了几句,没见过这款欧蓝德,居然还很感兴趣……说实话,回头率是有点高……

爱车在家 和锐锐的合影

雨中的美人

4s后续给寄的资料,没有影响到落户!

这样两把钥匙在一起 很安心!

一个小小的证明,行驶本明天传

最后说点驾驶感受!我是2.4 7座精英。油耗低!真的低啊!市区拥堵啊也就11了不起,上下班居然9左右。另外一台锐志嘛………堵上了15…不堵也是12 ,13的样子……操控标准的suv范,个人觉得比奇骏差一点但就是一点!提速60公里内很灵(日本车都这样)。方向盘还比锐志感觉小点,比锐志少半圈,归正快,好开!平顺什么的就不说了,cvt嘛!发动机抖动在可接受范围内,毕竟是个4缸,算控制很好的了!隔音不错,异响偶有(日系通病)。界面简洁,家里面60多的老爷子都可以搞定。配置我感觉算高的了。唯一缺点:灯光差点。

最后编辑于2016-04-18 01:15:52
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