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捷达vs5低配主机升级到博士主机的踩坑之路
1 21 发布于 四川 2024-11-27 11:32:47 只看楼主 热门标准
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买车的时候其实没太关注车机的功能,只是觉得界面有点丑。开了一段时间才发现这个博泰的主机是真的坑啊,功能单一到比我外婆的老年机都不如,界面也是十年前的界面跟这种远动熏黑的外观简直格格不入。咋想的?主要是这个主机的音质是真的垃圾啊。刚开始我还以为是大众配的扬声器太拉胯于是升级了一套同轴的车内音响。注意捷达vs5除了最顶配全是配的四个扬声器也就是说后座车门上没没有扬声器的。于是一并就让师傅接上线安装了6个扬声器,费用在1200的样子。然后发现放歌的音质还是很垃圾好像车里放个破收音机听歌一样,在调整了几天车机的音效以后,最终还是怀疑车机的问题。于是灵机一动直接下了几首歌曲直接插u盘上,卧槽音质完全就不一样了。

我这个狗耳朵车里听歌还是有点要求的,以前在我的老a6上音质真的是没话说。这个没有那么高的指望但是全损音质听着真的太闹心

原厂的老年机,这个界面感觉是让实习生做出来练手的,要啥没啥分辨率肉眼可见的低,说是十年前的产物一点不夸张

手机互联也是离谱还要下载个驾驶伴侣app,下载了还要连数据线而且还经常连接不上

于是第一次入坑之路就开始了,在pdd上搞了一个车机。发回来一看绝了这纯纯就是电子垃圾啊,回收塑料配不知名的主板,车机连个型号都没有。离大谱!

这种车机其实有个大的问题,安装完以后会整体突一节出来。我当时都还没发现还想着有原车开模的框框看着还不错。结果我媳妇一上车就说这个东西好丑。我才发现和原装的不一样。我媳妇是做室内设计的果然眼光毒辣,一眼就看出问题

于是到上次给我改音响的店,老板给我推荐了阿尔派的车机,这个做工就肉眼可见的好起来了,背后用的铝材散热,但是所有非原装的车机都会有这样那样的协议和不知名的转接头。这种东西一安上它这个车机本来就不是很流畅用起来就更卡了。最直观的就是倒车影像都还有延迟,原车的主机虽然功能少,但是基本的流畅度还是有的。于是这个方案也放弃了。

于是最终在想能不能原厂升级呢。其实我一直很推崇原厂的东西,外面改的东西总是不那么完美。查阅了一些资料后发现原来捷达的车机居然都给分了中低高档。博泰,富赛,和博士。好你个大众这么玩。于是淘了一款博士的高配主机,真的到手都惊艳到了。这个散热的背鳍,拿在手里沉甸甸的手感,和用料的质感。和前面两款比起来简直就是艺术品。

膜都没有撕的机子,上面有点灰尘一会扯下来就好了

安装完成以后音质直接就是起飞了基本能满足我的要求,界面也很好看整体看上去很有高级感。功能也都是可以用的carplay百度的carlife全部都能实现。方向盘也可以控制语音唤醒简直太爽了。而且原厂的框子也完美适配不突出来功能和美感兼备

  • 车机系统
最后编辑于2024-11-27 11:34:25
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