一台硬派越野车，内饰给你塞进五块屏幕、一个18.5L的双开门冰箱、主副驾14点座椅按摩——吉利这次在战舰700上确实没手软。

座舱内部整体用了全新设计风格，核心交互靠五屏互联系统来完成——五块屏幕的布局和具体分工虽然还没完全公布，但从\u201c五屏互联\u201d这个定位来看，中控、副驾、仪表、HUD和后排大概率各占一块。驾驶辅助方面搭载超级EVA和G-ASD千里浩瀚辅助驾驶系统，这套组合在吉利目前的智能化体系里属于偏高的配置层级。物理按键给得很足，通过旋钮就能切换智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式，前排座椅还带头枕音响。这套内饰的思路很明确：硬派越野不该意味着粗糙简陋，该有的舒适配置一个不少。

舒适性配置的清单长得有点离谱。18.5L超大前后双开启冰箱，这个容量放几瓶饮料和零食完全够用，长途穿越的时候不用再额外背个车载冰箱了。主副驾都给了14点座椅按摩，0.99m超大双开全景天窗，车顶还有隐藏式防滚架——既是个安全件，也是个视觉上的硬派装饰。

六种外观颜色也值得提一嘴：百里丹霞橙、墨脱苍峦绿、赛里木湖蓝、米堆冰川银、珠峰白岩米、雅丹曜石黑。不管选哪个色，配上那个方盒子造型和\u201c小书包\u201d备胎，走在路上的辨识度都不会低。

涉水深度800mm加上卫星通信能力，这两个配置说明吉利确实在认真考虑越野场景。800mm的涉水深度意味着大部分城市内涝和浅水 crossings 都能过，卫星通信则在无人区没了手机信号的时候能保命。

五屏互联、双腔空簧、CDC、三电机830kW、47.14kWh大电池、冰箱、座椅按摩、全景天窗、防滚架、卫星通信——把这些全部加在一台车上，成本可想而知。9月15日预售公布的价格会是判断这台车市场定位的关键标尺。

如果价格卡在30万出头，那这套配置清单对同级别竞品会形成相当大的压力。目前市面上的硬派新能源SUV，要么越野能力强但舒适性凑合，要么内饰豪华但通过性一般，两头都能兼顾的选择确实不多。如果冲到35万以上，目标人群就会收窄到那些既想要硬派越野能力、又不愿意牺牲舒适配置的买家身上。

不管到时候定价多少，有一点可以确定：银河战舰700在\u201c硬派越野\u201d和\u201c豪华舒适\u201d这两个通常互斥的方向上，试图同时做到位。这种产品思路在目前的国产新能源市场上还不多见——大多数品牌要么把硬派做纯粹牺牲舒适性，要么把舒适做满但通过性凑合，两头都想要还能都给到位的，目前确实不多。