林利华 2017/06/11 20:57:24 发表在 780楼

您的车子跑了多少公里了 有没有烧机油的情况

阿瑞00 2017/08/22 00:24:18 发表在 782楼

k04用s3中冷进气温度在多少？lz log过吗？

2t小跑车 2017/08/22 08:34:12 发表在 783楼

4X吧，两年前log过具体不记得了

阿瑞00 2017/08/28 21:58:22 发表在 788楼

再问下lz 你这个s3中冷是老款s3全铝的还是新s3 三代888的？

2t小跑车 2017/08/28 22:10:00 发表在 789楼

老款

阿瑞00 2017/08/28 22:17:29 发表在 790楼

新款s3的用不了吗？

上瘾的sir 2017/08/28 13:27:14 发表在 787楼

真他妈帅，摇着号我也要弄辆cc玩

vanv12 2018/02/01 21:05:25 发表在 793楼

请教LZ，我的改装方案与你类似，有问题请教一下。车子是奥迪Q5 12款 8AT，二代EA888涡轮是UNI K04，搭配UNI 340P程序排气头段换了RUNTEK的进气只是搞了个KN高流量风格店家建议我更换加厚的中冷，但了解过好像对低扭有损失，于是作罢开了2年多了，其他都挺好，就是1800转左右转速有点不稳，会徘徊一下才能上去，期间动力的提升也会稍稍停滞一下，感觉略有不爽，不知道是哪方面的搭配有问题？

2t小跑车 2018/02/01 21:57:54 发表在 794楼

涡轮换大，排气管径增大都会影响低扭，你的排气应该是76的吧，这些都是是你说的这种1800转左右产生这种感觉的原因

vanv12 2018/02/02 09:57:20 发表在 795楼

我的中尾段是原厂的，不知道是不是76？太久了都忘了。你的车1800左右也会出现类似状况吗？

2t小跑车 2018/02/02 10:06:08 发表在 796楼

原厂中尾一般57-60左右，然后涡轮也小一号，原厂程序也更照顾低扭，你改了后低转速肯定乏力啊，发力点不同了，改装车基本上马力越大低扭丢的越多，我的车低扭更差，我全段76，不过开快车时转速都很高根本不在乎什么低扭

vanv12 2018/02/02 10:13:57 发表在 797楼

我的低扭不算非常差，1500左右开始发力，稍微轰一下油门就过了。1800左右的问题是最头痛的，转速到了这个点一定要徘徊一下才上去，此时车辆动力会有点提速不畅的感觉，挂2-3挡时尤为明显，非常影响行驶质感。

2t小跑车 2018/02/02 10:16:23 发表在 798楼

如果这样的话或许跟变速箱有关