看到论坛上面老福的帖子越来越少了，我这边带着年迈的老福来一发。。。

本人开的是09款1.8MT两厢版激情红，6年12万4千KM的里程，它见证了我人生的好几个重要的时刻，从来没有掉过链子，曾经想过要换车，但是由于老婆也买车了，换新车这个事情就搁浅了。

这个车这些年用下来的感觉底盘调教不错，有几紧急躲避都是干脆利落（主要是驾驶员技术好），动力的话就不说了，这个车车主大家都懂得。。。。（被神车分分钟教做人），地板油转速上去了，声音上去了，车子还在慢慢吞吞的往前走。。。。那酸爽。。。就像在开飞机一样，不过极速我也跑过200，也算疯狂过一次了。
后来陆陆续续也改了绞牙，改了轮毂，车友的轮胎给我的时候既然是奇葩的前225 45 17，后245 40 17。。。。

想过卖了，收一台手动1.6T的骐达，或者手动1.6T的科鲁兹，但是我换车了就不改了吗。。。显然不会，最主要还是有点舍不得老福。（没钱没钱没钱。。。）

直到后来进了两个车友群，被毒害的不轻。。。现在老福的改装方案已经很成熟了，有改2.3、2.5或者直接移植MPS，2.3的机头比较老了，2.5的还是比较新的，于是咨询了两位大师，都给出了最经济最直接的改装方案---换2.5心脏。
虽然老陈的机头相对便宜，而且价格都谈好了（对不住了，在这里也要谢谢杨老师给过中肯的建议），但是考虑到售后等方面的问题，我还是决定在本地的蜜蜂那边做“手术”。

价格谈妥后，就立马上咸鱼收了一个还剩4次的X4，价格不错，交易的时候了解到那个卖家居然在蜜蜂家打过工（在校学生）。。。世界这么小。。
和蜜蜂约了时间，周六下午三点左右就赶往他的店里，当天晚上几个小伙子居然加班到12点就把2.5的机头给端上去了----神速，只用了9个小时就搞定了上、下机头。

换完机头还没刷程序之前，已经感觉像是变了辆车，以前三千转的加速感现在两千转已经能够感觉到了，而且发动机的运行声音很安静，加速起来很干脆，不想1.8机头的那种嘶吼。

刷完程序后，感觉又变了辆车，油门踏板反应更加灵敏了，由于换完机头换的是半合成的机油磨合，蜜蜂不让猛艹，保持4000转以内行驶。

当天回去的时候走的高速，感觉了一下加速，从100加速到160,比原先快多了，另外要说的是2.5的低扭真的很强，有时候懒得换挡的时候，低速高档也不容易有脱档的感觉。

接下来估计就是刹车了，存钱存钱存钱。。。。

先到这边吧，编辑了半天不容易啊。


--------------------------------------------我是分割线--------------------------------------------------

下面是一些图片