阿明35 2017/10/08 07:29:24 发表在 121楼
拖着拖车10-27次上坡启停温度达标就算合格了是吗 你这是避重就轻啊 你在北京等超级堵车的城市模拟上下班的人在早晚高峰开3天试试 每天启停次数不会少于100次 你在测一下温度在说数据 还是个厂家洗地的
丹丹v5 2017/10/07 23:45:15 发表在 34楼
07年就开始,你的意思这双离合变速箱还是吉利主导?不是沃尔沃?
门前一朵大红花 2017/10/07 23:37:12 发表在 24楼
咨询一个事,两者哪个省油一些?
沈阳领克o1 2017/10/21 09:45:15 发表在 566楼
单纯从省油角度讲是6AT 但是如果从驾驶的流畅性与操控性讲个人认为是7DCT
evlawang40 2017/10/13 00:09:01 发表在 514楼
不用想了at款的卖的肯定比双离合款的销量高…其实吉利就是想用at款的来带动双离合款的销量,顺便在市场上检验下双离合的可靠性。说白了还是心里没底…如果成了,那么以后将一发而不可收拾,如果出问题了还有at款兜底。曾经伤了心的v40车主留…
萧清羽 2017/10/10 11:22:00 发表在 442楼
意思是满载2.3吨加拖行1.8吨看不到了?国内都没这测试,我咋没看到北京堵车能把车堵废了?
阿明35 2017/10/23 06:51:39 发表在 573楼
国内没有 吉利有就自豪了是吧 哎 水军一枚
tallen 2017/10/10 22:21:00 发表在 477楼
大众出问题的是干式的双离合,你见过它的湿式有多少问题吗。
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