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#爱车吐槽#6年的M4使用感受
M4是由瑞风汽车推出一款中大型全能商务MPV,于2016年10月上市。是一款商用兼家用的中大型全能商务MPV，主要有汽油版、柴油版及自动挡车型，覆盖2.0VVT+5MT、2.0CTI+6MT及2.0TGDI+6AT三大主要动力平台，我手上这款就是2016款手动豪华智能型，2.0L+5MT汽油版，
从外观来看，瑞风M4采用了饱满的造型设计，六边形前格栅处显得沉稳大气
车身侧面线条也是十分方正，5200*1890*1970的车身尺寸，在同类车型中也算出类拔萃的了
前面有一个摄像头固定位，但是当初的最高配车型却没有配上实物，只留一个空壳
付驾门把手上没有钥匙孔
车身还是高，老人小孩上车十分不便，踏板不能缺席
后排玻璃负压设计，中排的开口也很小，所以全车的空气流通主要是只能通过负压窗来进行的
得益于大大的前档，M4的驾驶视野确实十分宽广，而A柱处虽然有个小三角窗，从主驾驶位来看，盲区还是没有得到改善
高位刹车灯以及大后窗视野也是非常好
空调滤芯的位置设计得非常不方便更换，进风口设计是直接朝下的
机盖撑杆坏得也比较早，只是不经常用
现在换一付液压杆价格也不贵，换上去立马感觉不一样了
后视镜的面积很大，所以可视的范围也更大，这个可以，集成转向灯也是不错的
进入车内，首先要吐槽的是方向盘，握感有点小，所以整了个套，其次是喇叭实在是重，我还专门发了个改装的，后来研究了一下，发现只要把背面的弹簧剪掉一段就能改善很多，
把喇叭盖拆开，里面有3个弹簧，把弹簧上下都剪掉一段就行，降低了它的弹性，按起来就轻松多了
坐椅的舒适性还好，就是安全带总是有点不舒服
车机有点鸡肋，原车高德地图升级不方便，所以直接换了，置换了价格也不贵
刹车踏板的初始行程有点大，如果是一天之内开了不同的车子，差别真的好多
因为有扶手在，安全带扣有点高，扶手在这个位置时，解扣时刚挡住，拆开看了不方便改短
另外音量加减键也太小了，不好按，还好换了个车机能自定义按键，把音量换到中间，按起来就方便
空调按键排起来密密麻麻，按起来就不方便了，特别是风量大小，盲操基本不行，调温旋钮其实不常用，两个功能换一下应该好很多
中门开关是先拉后推，而且推起来比较重，如果在拉手里集成一个按钮，是不是方便很多，很多车型也有这样的设计，只要用力拉开就行
先拉开的就是这个锁扣，在滑轨的边上
中排旋转座椅十分好用，如果把安全带集成到座椅上就更好了，小孩子反向座着更安全。随时随地情景变换，充分提高空间利用率，满足空间的多用途需要。
总结一下M4的优缺点：空间超大，储物方便，驾驶舒适性需要提升
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我学了个改喇叭的
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中排座椅把安全带集成在座椅上就好了，其他都是浮云
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两边的都老化了
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