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重装狙击,只钟情你,提全新锐界。精华帖
1 310 发布于 2016-11-27 19:23:23 只看楼主 热门标准
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本人是个车迷,从2002年开始深受Top Gear毒害而不能自拔,然后开始研究各种车辆,我很喜欢机械的东西。曾经学习过拆卸发动机,在珠海赛道学习过特种驾驶,独自一人骑摩托穿越新疆天路。这完全是出于内心的一种喜爱。我在学生时代将一台老式桑塔纳,拆了装,装了拆,整整一通宵,让我彻底的摸清楚大众汽车的结构设计。
选车是16年年中开始的,以前家里面用的是轿车,因为已经满足不了家人的出行要求,加上本人马上要结婚。所以想凭自己的能力订购一辆空间大的SUV。现在车市上最火的SUV不外乎就是那几台,汉兰达、昂科威、锐界,索兰托、霸道2700、全新胜达、H9。
选车篇:
1、汉兰达:丰田旗下的汉兰达可以称得上是个传奇,新汉兰达上市火爆程度超出了众多车友的预料。所以我也去4S点凑了下热闹,走进4S店销售人员的态度真的让人非常不爽,没现车,要么加两万五的装饰,要么加现金一万。还没等她介绍完,我扭头就走,不惯你这毛病。pass。不可否认新汉确实是好车,日本原装进口的发动机,搭配爱信变速箱,不错的内饰和舒适的乘坐体验。但……
2、普拉多2700:别人都喜欢叫它霸道,可我还是喜欢叫它的英译名。这个车在中国大地上的名气如雷贯耳。政府部门,军队系统,公安系统的领导干部都将普拉多做为用车首选。还有包工头。为什么普拉多会成为万千宠儿,就是因为它经久耐用的品质,说句通俗易懂的话就是耐操。很多卖车的朋友讲,普拉多随便开个30万公里轻轻松松,不会有一点问题,而且还保值。正所谓开不坏的普拉多,修不好的切诺基。但是普拉多的缺点也很明显,孱弱的动力,简单的配置,加上较高的油耗。普拉多本人也开过一段时间,动力确实差了点意思,就好像在开一辆1.5排量的老凯越,需要超车时必须深踩油门,才能完成降挡,然后转速飙升到三四千转,忽忽悠悠的完成超车。加上全部办下来43万,超出了预算所以pass。
3、昂科威:油耗能接受,主要是内饰很上档次,可以和Q5媲美,动力十足,操控也特别舒服。但是启停系统设计不科学,空间不是很大。所以pass
4、索兰托:这款车现在还没有国产,整车原装进口。车辆的品质肯定比国产合资车要好,空间也不错。但是起亚没有给汽油发动机装配涡轮增压器,单就2.4自然吸气发动机的表现来看只能算得上可圈可点,加速均匀线性,想暴力推背感那就算了吧,加上索兰托各项配置不高。pass
5、全新胜达:其实我最早关注的车就是胜达,装配2.0增压发动机,空间还OK。但去到4S店看过内饰后直接pass掉,内饰塑料感太重,太过于廉价,到处都是硬邦邦的塑料壳,真还达不到国产车的水平。
6、哈弗H9:国产车的领头羊,H6的月销量超八万,这是什么概念,比当年途观刚上市时还要火爆,第一次见H9是在路口等红灯时,当时只有我一台车排在底线前,突然一个庞然大物来到我身边也停在底线前,加上开车的司机个小娇小,我还以为无人驾驶呢,好家伙忒唬人了吧!什么鬼,这是H9给我的第一印象。在后续的日子里我常在汽车之家关注这辆车,也看了闫胖子、陈震、YYP的试驾视频,这车优点很多,和普拉多相似的构造,越野能上好汉坡,内饰设计比锐界上档次,动力将将好,是比较心动的一款车。可是家人不同意购买国产车,花三十万买个哈弗,是脑子打铁?家人说国产车三年是个坎,超过三年不知道会有什么毛病。唉,还是说不过你们。其实就算是进口车过了三年,一样会出现小毛病。


最后只剩下它:

日光浴


在我试驾的所有车型中锐界的块头是最大的,长宽甚至超过了普拉多和汉兰达。


动力:刚刚起步时感觉比较肉,等转速拉到1750后,此时涡轮增压开始工作,推背感可以延续到4000转。虽然干不过小钢炮,但对于这样的动力我已经很满意了!


空间:这是我购买锐界的重要原因,后排座椅很宽可以坐四个成年人。将后排座椅放倒可以当作小货车来用,我经常用来拖一些家具和生活用品。

冷车启动时转速指针上下摆动,不知道怎么了,广大车友有这样情况么?

油耗:我自己做完详细的测试,加满油跑了整整300公里山区高速,全程速度在110Km-120Km,共耗去油料25.8升。市区的话油耗就不让人满意了,13升是跑不了的。

来个大鸿展翅

舒适度:讲实话只能算中规中矩,比不上汉兰达。锐界悬架支撑可以过滤细小的颠簸,但过减速带的话必须慢下来,不然就等着坐过山车吧!

开了3000公里后将到12.1,符合心理预期。

操控:舒适和操控好像永远是个对立的话题,想要操控别想舒适,要舒适请放弃操控,鱼和熊掌不可兼得乎。锐界悬架的支撑很到位,循迹性很好,容易掌控。不像普拉多和汉兰达那样悬架偏软,像坐船一样忽忽悠悠。车内的静音效果相当好,全车配备双层隔音玻璃,赶的上A6、5系的隔音水品。

4000多公里油耗表现,马上进行第一次保养。

内饰:做工只能算一般,见仁见智吧,我觉得比不上哈弗H9的做工。后排座椅向后调节时,不够顺畅,而且还咯吱咯吱响。

胎压监测真的好用,一般都会调整到这个页面。

中控台

自己朋友店改装的皮质座椅,感觉技术一般。

中间的鼓包很硬,坐中间不舒服,最好坐四个。

买了几个碳包,不知道有没有用。

淘宝货,自己安装的,有些地方没对齐,不好意思哈!

很多人叫我去改中控,但我还是喜欢物理按键,是不是有点老古董啊!

首保后的油耗表现!

最烦的就是这个自动启停系统,每次都要手动关闭。不知道对油耗降低有没有帮助反正我一上车就关掉了。这个系统在高配车型上没有,福特这样安排不知是怎么想的!

虽然后排标配隐私玻璃,但我还是贴了膜

四个门板也改装真皮。

淘宝货

这个配置真的很赞,可以同时对两台手机充电。

行李架淘宝货,自己粘的。哈哈


米其林轮胎很不错,销售说1500块一条,还是把我震颤了一下。

米其林轮胎还是挺不错的,时速开到130KM胎噪声还算可以。

我把那几个字给扒了。哈哈

装逼一下,进口的哦!

没有LED灯,差评,后续改装走起。

首保


顶上天

首保福特的半合成机油。

关于保养:首次是免费的半合成机油,4儿子再三叮嘱只能跑5000公里,必须按时到店保养,否则出了技术故障概不负责。这不是Bullshit么!现在的矿物油都可以跑5000公里,全合成甚至可以到10000公里。保养是4儿子重要牟利手段,拜拜,哥不听你Bullshit!以后都到朋友的汽修店保养,买最好的全合成机油。

锐界的地盘很规整,让人看着舒服。

拆下护板,发动机地部。

全铝的下控制臂,比大汉的钢片要上档次。可这也是锐界断轴的关键部位,不知是真是假。

后备箱的小暗阁


这储物阁不好放东西

感觉好精致

两个大杯座

大黑洞,深不见底的中央扶手箱。可以放下两瓶大可乐。

门上的储物空间一般,只能放下一瓶水。

中控上方的储物箱很方便,可以放一些票据。

我的宝宝宝

大V

双V

黑夜亮瞎眼

最喜欢的就是这个LED尾灯

以上都是水果机拍的,技术有限,望广大车友见谅!我很高兴能加入这个大家庭,和兄弟们共同领略汽车文化!

 祝广大车友:
                身体健康,阖家幸福!

干,熊孩子的杰作。

最后编辑于2017-01-19 15:58:14
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