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【达人探店Go】起售11.98万影酷-自己会考科目二！

1 47 发布于山西 2022-10-09 08:44:20 只看楼主修改帖子

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你认为广汽传祺动力最强的车是哪台？
你会不会说，当然要看GS8和M8！这答案对，但不全对！

传祺GS8——装备了目前广汽传祺最强的动力总成，252匹马力，1750-4000转均可输出400N·m的最大扭矩，整备质量1920kg，在同级车型里动力一点不怂！

传祺M8——同样装备广汽传祺第三代2.0T涡轮增压发动机，252匹马力，1750-4000转均可输出390N·m的最大扭矩，整备质量2020kg，这台车上市的时候我在广州做过深度体验，动力强，油耗低给我留下的印象很深刻。

刚刚上市的影酷，整备质量1670kg的影酷，它也装备了最新的2.0T涡轮增压发动机，1750-4000转均可输出400N·m的最大扭矩，与最新的GS8同款动力。除此了这套性能钢炮动力以外，还有另外两种动力组合，分别是：1.5T+7WDCT燃油版——1400-4500转输出270N·m的最大扭矩。
2.0ATK+GMC2.0混动版——300N·m最大扭矩加2档DHT。

由于动力总成准备的比较多，目前影酷的供货周期稍微有一些不同，需要注意一下。

目前到店的车型为1.5T燃油版，体验也以此为准！
1.5T最大270N·m扭矩不是目前最大的，但从1400转到4500转都能持续输出就不简单了。
不夸张的说，这已经是目前1.5T的最强数据。
配合1.5T车辆版本1540kg的整备质量，驾驶感觉以轻快为主。

“钜浪动力”最新版的1.5T涡轮增压发动机不仅在动力上有不错的表现，在能耗上也考虑的非常周到,WLTC综合油耗6.8L/100km，并且它只需要92号汽油即可。

除了动力以外，11.98万起售的1.5T最低配车型竞争力在哪里？
不看不知道，配置真奇妙。影酷的配置非常超值，即使是最低配车型，像L2级辅助驾驶，车道偏离系统，车道保持系统，主动刹车系统，前碰撞预警，全速域自适应巡航，超大尺寸全景天窗，都是标配。

影酷1.5T版三款车型在配置上的区别主要在更进阶的辅助驾驶和舒适配置上，
虽然低配车型诚意十足，但中高配车型增加的配置也绝对是物超所值。
除此之外，影酷本次准备了几大选装包，要我说，那也是真的香。

看腻了圆润流畅，是不是有点烦？机甲设计的外观造型非常有辨识度，棱角分明。车辆宽度达到1901mm，比最新版的帕萨特宽了将近70mm，比雅阁也宽了差不多50mm。

在车头侧面是看这台车的最佳位置，这个位置能够看到影酷最美的一面，在光照下展示出浓浓的未来科幻风。新车采用的是科技工业美学设计语言，" 跃迁光栅 " 前格栅由 24 条镂空进气帘呈 V 字型往两侧排列开，内部还有光源的搭配，还能实现律动光栅功能。

大灯设计：启示之眼，64颗LED，2650流明，全LED灯源设计，功能上来说带有远近光智能切换（非自适应远光）以及音乐律动效果（LED可单独点亮），140米的照射亮度在汽车照明排行榜上能进前10，毕竟宝马和奥迪那些带激光大灯但无法打开的情况下，远光距离也就100米左右，夜间安全直接拉满！并且还具备智能交互灯语的功能，非常酷炫！中国灯厂名副其实了。

保险杠下方的毫米波雷达全系标配，我也是头一次看到有厂商将L2级辅助驾驶全系标配的。NICE！

影酷是一台高智能的车辆，它标配有L2级的辅助驾驶，而它的顶配车型支持更高阶的智能驾驶，比如自动泊车和超长距离泊车等，高配车一共有12颗超声波雷达，从车头车尾到车身两侧，配合摄像头能够实现仅凭停车位划线的自动泊车。

简洁的几道折线勾勒出车身的线条，车长4680mm，轴距2750mm，高度1670mm，在紧凑级SUV里属于排名靠前的水准！6安全气囊+C-NCAP五星车身，A、B柱、门槛、中通道等关键部件采用了潜艇壳级热成型钢，抗拉强度达到1500MPa，乘员舱核心骨架超高强钢比例为100%。

后视镜电动调节是标配，从中配开始支持电动折叠，锁车自动折叠以及电加热功能。高配车型更支持倒车自动下翻和后视镜记忆功能，日常使用更便利！

车门把手是时下流行的隐藏式，和科幻风格的车身语言很搭配。

车身四周有CORSS风格装饰，降低车身损伤的同时还有着装饰作用。

车辆尾部的设计相比车头更加大胆一些，两边的排气为装饰口，但在气势上非常占优势。 " 量子光剑尾灯 " 非常大胆创新，也很具突破性。

镂空的机甲尾翼和双排双出的排气设计，再加上后包围下方个性十足的扰流板设计，如果车圈有选美，它应该是No 1！

影酷标配的轮胎为佳通 Comfort 225 V1 规格235/55 R19,实话说这个轮胎是真不咋滴，优点也就是耐磨。但是厂商准备了一个特别大礼包，3000元升级成米其林E聆悦轮胎，我的建议就是一定要选，必须要选，没有任何理由不去选。这可是网购一条1500块钱的轮胎，现在3000元就能选装，必须是超值良心选装包啊。

保险杠的设计极具特色，虽然两个出风口为装饰作用。

电动尾门从中配开始，不算那么的高科技，但的确是很方便，取大件行李时尤其重要。

你没看错，这台影酷没有后雨刷。不是司机不需要，而是它利用机甲造型的后尾翼在车辆行驶时可以通过气流将后玻璃上的雨滴吹落。

外观上，影酷拥有5种车身颜色供选择，分别是星夜黑、皓月灰、星湖绿、超星银、雪域白。其中星湖绿和超星银采用纳米级变色珠光漆，也是影酷的广告色，这两种颜色的焕彩效果是普通车漆的四倍，刚才你看到的是超星银，接下来我们再看看星湖绿。

内饰上，传祺影同样有多种配色方案，以能量水晶为设计源泉，采用了水晶电子档杆以及比较罕见的拨片式门锁开启机构。中控配备的是 14.6 英寸中控大屏，以及 10.25 英寸全液晶仪表盘 +W-HUD 抬头显示，该有的功能都有。

虽然拨片式门锁开启机构比较少见，但实际体验丝毫不会有违和感，非常顺手。

门把手与储物盒合二为一，手机或者小物件都能有地可放。

门板上的水杯架非常宽大，我使用一瓶超宽饮用水都能无压力放入，真应该带一瓶1.5L饮用水去试试看。

驾驶舱用料以搪塑和反毛皮为主，基本不存在钢琴漆。质感到位！

三幅方向盘，运动属性极强。即便低配车型都支持方向盘控制按键。

方向盘按键控制逻辑清晰明了，左侧以车辆控制和L2级辅助驾驶控制为主。

右侧为多媒体控制区域。

这是低配车型的全液晶仪表，以常规功能的表现为主。

而高配车型的液晶仪表功能就十分强大了，屏幕导航什么的都是常规功能。
让我感觉到很惊喜的是对车身四周物体的识别功能上，比如它看到了车头41米处有人，这算是精确制导么？

这是利用长焦镜头拍摄的车头方向，看来影酷的“雷达”系统对人体的分辨距离达到了40米。

为了再一次印证它的功能特点，我将车头转向另一个方向，目前它又识别到了车辆，车头方向三台车呈品字形排列。

能够拥有这样的表现，与影酷最高搭载27个传感器（辅助驾驶方面）密不可分，除了道路、行人以及车辆检测外，还包括驾乘人员情绪和状态感知交互（疲劳缓解+智能通风+分神提醒+高速路口分心提醒），实现L2+级辅助驾驶。

广汽自研的 ADiGO 智驾互联生态系统包括了智能座舱系统（ADiGO SPACE）和智能驾驶系统（ADiGO PILOT）两部分。

ADiGO 5.0版本的车机系统，日常所需要的多媒体功能全部都有配备，功能性还是很强大的。

智能驾驶系统（ADiGO PILOT），关于驾驶安全的功能都集合在一个页面，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、开门预警以及前方 / 后方碰撞预警等。同时，还有手势感知交互、超级泊车等科技功能加持。

虽然这只是1.5T的顶配车型，但不得不说，智能化做的是真的好。同样的智能体验在新势力造车那不花个三五万是没法获得。

水晶电子档杆像极了动力源泉的开关，事实上也正是如此。匹配电子排挡和车身毫米波雷达，超声波雷达，车身摄像头，它能够实现视觉级别的自动泊车入位。

至于要不要购买带有自动泊车功能的高配车型呢？你要不看一下具体实测表现。

它能够识别地面的车位分界线，这在目前的自动泊车方案里是属于第一梯队的。目前大部分合资品牌还在使用上一代超声波雷达探测方案，孰优孰劣一目了然。

以实际的体验来看，影酷的自动泊车非常精准，影酷要去驾校考科目二指定一把过。
but我感觉有必要为难它一下，看看它这全车27个传感器能否适应更大难度的泊车，考验再次升级。

在4S门口的停车场，再一次开启自动泊车功能，而这一次车位两侧的空间更加紧张，经过两进两退，影酷再一次轻松停入。

这是利用自动泊车停车的结果，没有任何人为干预。
这样的表现你给它打多少分？

回到车内，影酷在中央区域设置了一个非常巧妙的手机存放位置。低配车型呈自然斜坡状态，而顶配车型平时为平面状态，手机放置上去之后会自动打开无线充电并降低充电面板，仪式感到位。

得益于电子排挡的运用，中央通道下方还有一个掏空的储物区域，可以用来放一些大尺寸的个人物品。

同时在这里还有12V供电系统和两个USB端口，TYPE-A,TYPE-C都有了。

扶手箱的尺寸不小，亮点还是材质，翻毛皮的触感很优秀。

扶手箱深度和宽度都很优秀，常规矿泉水放四瓶没问题。脉动也没问题！

14.6英寸的中控大屏和书卷形的空调出风口看起来就很舒服。

翻毛皮的材质还运用在副驾驶正前方的仪表台上，这样的工艺以往从未出现在30万以内的车辆上。

座椅的材质和包裹程度都配得上运动这二字。从中配车型开始支持座椅加热，高配车型还支持座椅通风。

影酷有一个5000元的选装包，能够选装YAMAHA音响，同时还有一个非常特别之处就是在驾驶员头枕两侧还会有两只独立音响。能够为驾驶员带来沉浸式驾车体验，导航声音就在耳边想起，语音唤醒或者接打电话时也更加清晰。这个选装包在我的推荐列表里排第二位！

全尺寸的天窗全系标配，虽然不可开启，但标配了遮阳帘，更实用一些。

后排乘坐空间和坐垫长度在2750mm的轴距下，都不是问题。

低配车型没有后排中央扶手，高配是有的。坐垫长度和对腿的承托都不错，长途乘车没问题。

纯平的地板带来的更佳的乘坐体验，即使满载！

后排有空调出风口和一个USB TYPE-A充电接口。

常规状态下，影酷的后备厢空间420L，座椅支持4/6比例放倒。

后排座椅放倒之后，后备箱最大纵深可扩展至1780mm。因为纯平的表现，不论是日常拉大件还是远行偶尔当“床车”都有不错的表现。

探店的这两家4S目前都已经有很多车友到店看车，并且目标非常明确就是看影酷。大多是父母给刚刚工作的子女购买，现场有两个家庭选择提现车。而至于为什么不等2.0T和混动版，他们给我的答案也非常明确，此时购车不光有购置税补贴还有地方购车补贴。因为是新车上市，目前各地4S都有铺货的车辆相继到店。但随着大家的选择，这台车一定会再未来一段时间脱销，先下手为强，现在买车就等同于卡bug了。

最后的最后，照例还要总结一下。
先说同级别没有的优点：
1、三款动力都很有优势，经济实惠选1.5T版，追求极致动力选2.0T版，想要极低油耗那必须等混合动力版。
2、选装包不再高高在上，轮胎选装包强烈推荐，YAMAHA音响选装包按需选择，自动泊车选装包是科技达人的必备选择。
3、最低配都支持全景天窗和L2级辅助驾驶，我是头一次见。

再说两条缺点：
1、混动版和2.0T版车型没有在国庆前上市，实在让人有点不爽啊。
2、1.5T最低配车型不能加选装包，多少有一些遗憾。