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2019-01-19 09:52:28 IP 沙发传动清理清理灰尘，不用更换。后减五段可调，不知道需不需要改，铺路灯必须加！180晚上大灯市区还凑合，真到了黑咕隆咚的野外，肯定没戏。轮胎直上米胖子原厂规格论坛。风挡一定得加。双闪加。其他我就不知道了
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2019-01-19 10:04:04 IP 地板嗯，双闪之前已经改了，也是唯一的改装，用的灵兽的开关
至于买大踏板，这正是我现在纠结的事情，因为一直拿不准适合的车
我身高170，毛重60KG，所以DL250之类的我是驾驭不了了，我的换车思路从前至后如下（预算4-5万）：
1.CBF190，后来觉得这么平价换车没啥意义
2.NVX155或者NMAX155加大油箱，或者本田的CB150R，水车，而且长途累
3.XMAX300、佛沙300、CB300R,水车，纠结中
4.巡弋300，一个是太重，另一个，说老实话，骑了180我就对三阳这个牌子免疫了
5.飞致250，据说是摩旅神器，但是B格低了点，不过本地小城市一直看不到真车
另外，贝纳利的251一到货我就就去试了，做实话感觉做工，发动机声音，外型都很一般 -
2019-01-19 10:14:45 IP
小方的跟班 2019/01/19 10:04:04 发表在 地板
嗯，双闪之前已经改了，也是唯一的改装，用的灵兽的开关至于买大踏板，这正是我现在纠结的事情，因为一直拿不准适合的车我身高170，毛重60KG，所以DL250之类的我是驾驭不了了，我的换车思路从前至后如下（预算4-5万）：1.CBF190，后来觉得这么平价换车没啥意义2.NVX155或者NMAX155加大油箱，或者本田的CB150R，水车，而且长途累3.XMAX300、佛沙300、CB300R,水车，纠结中4.巡弋300，一个是太重，另一个，说老实话，骑了180我就对三阳这个牌子免疫了5.飞致250，据说是摩旅神器，但是B格低了点，不过本地小城市一直看不到真车另外，贝纳利的251一到货我就就去试了...
先声明，我没骑过什么车。水车不行，走不远，有些地方不给加油，23直接排除。1的话没意义。。。巡弋300和180说句实话不是一个东西。。一个整车台湾过来，一个夏杏的玩意。建议你去试试300.我骑过，很安逸很舒服。长途绝对的爽歪歪。飞致250，没的说，确实摩旅利器，省油，耐操。我认为的唯一缺点就是ABS，飞致这车可以买二手！！贝纳利251我也去看了，外观可以，体格可以，重量也能接受，坐高很舒服，我也170.我认为选CBF190，不如这个贝纳利251.而且我记得这个是有ABS的吧。这个其实挺重要的！用不到的时候无所谓，用到了没有可能就来个大的。具体的建议肯定没有，适合什么车还是得你自己亲自去试试，骑骑感受一下才好。你这个价位其实可以考虑贝纳利502，川崎300X，还可以等等看隆鑫的那几个拉力。力帆不是也出了个单杠450的拉力吗，都可以等等。你前面提到的12345，除了4是你的预算，其他都早着呢。。。。。。你的预算可选范围太多了。。。GW我没说是因为我觉得你可能不会喜欢它的外观的。。。 -
2019-01-19 10:17:16 IP4-5W的预算可选范围太广了。。。基本上国产合资的都涵盖了。。。踏板有巡弋300，赛艇400，阿普利亚SR300，等等。跨骑就更多了。。你有这个钱，如果不是那么在乎排量，完全可以瞄准大贸了，不管是新车还是二手，都可以看看的！！
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2019-01-19 11:50:45 IP
小方的跟班 2019/01/19 10:04:04 发表在 地板
嗯，双闪之前已经改了，也是唯一的改装，用的灵兽的开关至于买大踏板，这正是我现在纠结的事情，因为一直拿不准适合的车我身高170，毛重60KG，所以DL250之类的我是驾驭不了了，我的换车思路从前至后如下（预算4-5万）：1.CBF190，后来觉得这么平价换车没啥意义2.NVX155或者NMAX155加大油箱，或者本田的CB150R，水车，而且长途累3.XMAX300、佛沙300、CB300R,水车，纠结中4.巡弋300，一个是太重，另一个，说老实话，骑了180我就对三阳这个牌子免疫了5.飞致250，据说是摩旅神器，但是B格低了点，不过本地小城市一直看不到真车另外，贝纳利的251一到货我就就去试了...
251的特点是续航、操控和提速，车重也不大 -
2019-01-19 12:23:13 IP为什么一说到进藏都感觉要做好多改装啥子的，两次经验的我来说，一双骑行靴，一套拉力服，一个围脖，两双手套，一个手把挡风ok，基本不用想跑夜路，天一黑冷的一逼。前提每天有规划跑。
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2019-01-19 18:34:52 IP一双骑行靴，一套拉力服，一个围脖，两双手套，一个手把挡风ok，基本不用想跑夜路，天一黑冷得一逼。前提每天有规划跑。
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2019-01-23 11:17:50 IP
小方的跟班 2019/01/19 10:04:04 发表在 地板
嗯，双闪之前已经改了，也是唯一的改装，用的灵兽的开关至于买大踏板，这正是我现在纠结的事情，因为一直拿不准适合的车我身高170，毛重60KG，所以DL250之类的我是驾驭不了了，我的换车思路从前至后如下（预算4-5万）：1.CBF190，后来觉得这么平价换车没啥意义2.NVX155或者NMAX155加大油箱，或者本田的CB150R，水车，而且长途累3.XMAX300、佛沙300、CB300R,水车，纠结中4.巡弋300，一个是太重，另一个，说老实话，骑了180我就对三阳这个牌子免疫了5.飞致250，据说是摩旅神器，但是B格低了点，不过本地小城市一直看不到真车另外，贝纳利的251一到货我就就去试了...
巡弋300跟180可不是一个档次的做工，不能一棒子打死。300的做工，哇塞。 -
2019-01-23 16:58:37 IP我感觉最应该改装是射灯，其余没什么必要，后位放一个高大威边包
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2019-01-23 21:57:06 IP铺路灯！
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2019-01-24 01:02:56 IP第一辆摩托车也是巡弋180，北京跑一趟雄安就累的不行，第二辆又买了大踏板XMAX300，同时对比两辆车，行驶品质，可靠性真是天差地别，巡弋180家用买菜代步还行，摩旅真的不合适，现在骑18款KTM390，推荐
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2019-01-27 17:29:09 IP只要车子质量好就行，另外进藏别嫌慢，千万别骑大车，遇到烂路，比如烂泥地，碎石路，会连续倒车，加上高海拔，扶3次车脑袋血管都快爆了，心脏都快跳出来了，那才是叫天天不应叫地地不灵呢
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2019-02-04 04:36:46 IP弱弱的说一句。。。我骑180天天送外卖一天骑两百多公里。。。没有你们说的那样累啊！我还骑行服加头盔护具一身负重十来斤。没事就爬个七八楼。到是后减震必需换。其它都还可以。十个月跑了三万五千公里了。
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2019-02-04 13:54:39 IP关键是跑那条路
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2019-02-04 14:11:01 IP
LEAD125路过，一箱油330公里，带3L油桶，500公里续航没问题；
最小离地间隙140，比很多骑跨车都高；
最高车速106，跑国道还是够了。
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2019-02-10 23:36:53 IP没有什么问题 慢慢的跑 有条件找个改汽车座位的 把座位里面的海绵换一下 跑西藏尽量不要跑夜路
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