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原帖由 赤道与北极 于 2012-04-15 09:14 发表在 561 楼
觉得大脑缺氧不 以及呼吸 还有车子开着没啥变化吗？ 我也想自驾那里 向您请教呵呵 这个不太好回答哦，在4000米以上的区域，如果是第一次上的话，一般来说是会有点反应的，表现为，脑壳痛，跳起跳起的痛，和心跳频率一样，呼吸有点踹，深吸气，慢慢吐，就会好点。一般一天以后就会缓解。症状没缓解前别跳少跑，其他没问题。
欢迎极光版主来此一游，绝对不负此行。鬼火在此恭候大驾哈
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原帖由 心远地偏 于 2012-04-15 12:35 发表在 570 楼
再顶!请~~~
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原帖由 包坤坤 于 2012-04-15 16:02 发表在 575 楼
楼主是好人，自驾远征不忘论坛兄弟，费时费力拍这么多PP供大家欣赏，分享过程和心得，真是独乐乐不如众乐乐！照片加文字让我等亦有身临其境之感！论坛只有鬼火这种童鞋多了，才有存在的意义！
包坤坤同学的评价之高，让鬼火汗水哗哗的。
论坛是大家伙儿的论坛，人人争当楼主，人人都抢沙发，大家添砖盖楼，论坛自然广大。
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原帖由 鬼火起 于 2012-04-15 00:22 发表在 543 楼
英菲尼迪版主 英菲尼迪，日产同门。多谢版主鼓励和支持！没想到鬼火的作业能有这么多车友欣赏，鬼火激动中
作为一个成都人，因为车型无法到达你所达到的地方而无比遗憾，啥子时候有空回成都的时候，我肯定要找你，出来吃点儿烧烤，喝两瓶啤酒，一起摆一哈哈。现在在河南作生意，所以回成都的时候比较少，但是看到成都兄弟伙的精彩作业，绝对要扎起~！ -
我还有辆工作车是帕拉丁，改装一哈也可以进入地形险恶的地方。帕拉丁我开了4年了，这个车也是一个值得信赖的朋友，就是内饰比较简陋。性能确实可以，平时街上有点坎坎直接就上切了，奇骏也是我很喜欢的车，越野性能非常出色。说句实话，日本这些车的越野性能确实很强。简单直接，该咋子就咋子。
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浪人哥哥，
牛！！ -
听说奇骏的通过性还可以，但不知力量够不够用，毕竟是一款城市SUV，
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原帖由 李松桦 于 2012-04-15 22:02 发表在 588 楼
听说奇骏的通过性还可以，但不知力量够不够用，毕竟是一款城市SUV，
2.5排量，够用的。唯一的缺陷是没有低速大扭矩的设计，也就是说 奇骏冲坡比爬坡更厉害。
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原帖由 司马精 于 2012-04-15 20:58 发表在 582 楼
作为一个成都人，因为车型无法到达你所达到的地方而无比遗憾，啥子时候有空回成都的时候，我肯定要找你，出来吃点儿烧烤，喝两瓶啤酒，一起摆一哈哈。现在在河南作生意，所以回成都的时候比较少，但是看到成都兄弟伙的精彩作业，绝对要扎起~！
两瓶哪够嘛，两件还差不多哈孔子都曰过“有朋至远方来，不亦喝一壶”
当初差点就选帕拉丁了，尽管电子设备方面不如奇骏，但是有时机械的更可靠。
帕拉丁各方面都不错，试驾后就是觉得后座有点难受。想想以后还是公路偏多，才选择了奇骏。
对于英菲尼迪，我更喜欢以前的名字，日产无限。
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原帖由 游动的影子 于 2012-04-15 21:20 发表在 585 楼
这才是大片，有风景，有情节，有*，一步步引人入胜，狂顶！！！！！
看着高兴就好，狂谢！！！
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原帖由 鬼火起 于 2012-04-15 23:36 发表在 592 楼
呵呵 这个不太好回答哦，在4000米以上的区域，如果是第一次上的话，一般来说是会有点反应的，表现为，脑壳痛，跳起跳起的痛，和心跳频率一样，呼吸有点踹，深吸气，慢慢吐，就会好点。一般一天以后就会缓解。症状没缓解前别跳少跑，其他没问题。欢迎极光版主来此一游，绝对不负此行。鬼火在此恭候大驾哈…
亲 看你说的 把我整的都不会了
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眼界，胸怀，文笔，胆识一起领略，佩服
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游客
