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哈弗H9不拆方向盘总成，自换下轴承
哈弗H9方向盘有一个通病，就是方向管下轴承容易坏，磨损后，间隙过大，跑烂路就会有框框响，换一个小轴承就行了，经过我看过很多换法案例，大多数都要拆方向盘或者拆方向盘总成，要拆开气囊，要拆好多东西，还要拆电路，经过我细心研究，其实很简单，根本不用拆那么多东西，咱们要学聪明点，减少拆装，来吧，看图
唯一合适的型号
包装质感挺好
看准了，企业店，质量应该还可以吧
28.5块钱
看起来还行，不过方向盘转速那么低，应该耐用吧
我的方法就是只拆一块最下面的面板，如此的简单
方向盘打正，一定要用记号笔做好标记
用红色记号笔，做好标记
把这个万向节上面的夹头螺丝拧开
直接13号梅花拆开螺丝，然后方向杆可以往下缩短的，这样就有空间拆方向管下段了，就有位置把它拿出来了，要把下段管的方向锁插头拨开
还有两个13号的螺丝，用套筒拆出来，把方向盘调整手柄松开，然后把方向盘往上拉，拉到最高点，下段管，就能拔出来了，这个过程要狠点，有点难，拿出来后就是这样，这个方法省了多少工钱呀，挺简单的东西
没有必要把整个方向盘和仪表下面板全拆开，这样省工省时，也不需要拆气囊，不需要拆电路，非常简单
原厂轴承磨损大，中轴都偏了，
原厂轴承，外胶套已全部烂
把固定扣用锤子敲直，这样才能把轴承拿出来
中轴
用一根水管在方向管里面，敲几锤轴承就下来了
哎呀，这个轴承设计是好的，外面有一层胶套，可缓冲，但是耐用度就是不行了
上新轴承
先试一下，中轴还是有点松，可能差几个C吧，不过没事，转速那么低，我有解决的办法
用27号加强套筒，把轴承敲进去
一定要敲到位，记得管下面要垫纸皮，别把方向管口，压坏了
从这小孔能看到，有没有敲到位
中轴差几个C的松动，就用这个解决吧，502胶水，因为转速极低，完全可以用这种方法
用502胶水在中轴轴承位，转上一圈胶水，等胶水干了以后，这几个C，就没有了
1寸，6公，4分，铁管作为工具
就是这样敲到位，最后还要用22号的加长套筒，套在上面才能敲到位
用完6分管之后，还要用22号套筒再往下敲才能敲到位
安装完美，可以装车
装车，不要问我。为什么那么多工具，我是卖五金的
中轴花齿和外管伸缩面，抹一点润滑脂，装的时候方向盘一定要打正，中轴刚才标记的记号一定要对阵，安装确实有点难，装好把螺丝全上紧就OK了，下中轴万向节夹头螺丝一定要拧紧，不然有安全隐患，把方向锁的插头插上
自己一个人更换，用时2个半小时，花钱28.5块，搞好，装好后，试一下方向是否为正，调一下方向盘上下伸缩，试下原地打方向有没有异响，再试一下熄火后休眠方向锁会不会锁，然后就几乎完美成功了
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牛人
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这个要点赞！
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牛人
！眼睛看会了。希望不要用到。 -
牛逼
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佩服
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佩服
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我的H9快11万公里哒，现在也出现了方向机在某一个角度的共振异响问题，应该也是这个下轴承坏了。已经买回来了轴承，准备按照楼主的教程更换。
游客
