2020年十一期间定的车，提车到现在有一个月了，总体感觉买值了，简单和车友分享下。
选车还是靠眼缘儿的，孩子一天天长大，原来的途安有点不够用了，趁着北京十一车展期间，开始选车订车，目标合资中级SUV，汉兰达、指挥官、冠道、URV也都看过了，各有千秋吧，看日产是奔着途达去的，结果没相上，扭头看到和奇骏并排展示的楼兰，哎呀呀，外观是我想要的，内饰我觉得还能接受，主要价格裸车优惠力度够大，直接开票订车。
订车后，才开始在找各种关于楼兰的帖子，那心情也跟过山陂似的，什么共振、保有量低不保值、小众、CVT不适合大排量的一堆让你肝儿颤的理由，也有好的夸好的，移动大沙发、前后超厚防撞钢梁什么什么的，反正吧，说啥的都有，买个自己喜欢得了，也许是已订车的缘故，现在北京路面上偶尔还是能看到楼兰的，也不是那么稀缺的。
提车了自然是非常喜欢，个人认为2.5自豪性价比还是比较高的，整车落地24大几，除了购置税比2.0T要多些，在同价位同级配置的中级SUV中还是有优势的，提车省不少，自然二手折的也多，能接受。用车一个月，总体感受值了，很喜欢，21款新增加的远程启动实在是太方便了，现在北京也开始冷了，早起提前热个车，那叫得劲儿，谁用谁知道。缺点最后说吧，先上图。

写在最后，车吧也就是个代步工具，很少有人一直开到报废的，不同阶段不通需求，该换就换，人无完人，车企也是差异化定制战略，又要外观好又要质量精，一车开一辈子，那车企都得倒闭，都没地儿挣谁钱去是不。
大白开到现在一个多月，不足有几点吧，纯个人感受给大家说说：
1、副驾驶侧A柱确实比较影响视线，盲区比较大，刚上手的车友还是要多注意下；
2、前排存储空间确实太少了，时常没地儿手机，空间方面确实应该向汉兰达好好学学；
3、发动机噪音还是比较明显的，我觉得改进空间还是有的，但是我是会再去折腾了，没必要，能接受；
4、后备箱空间只能说够用，点到为止，谁用谁知道。。。
5、没有自动启停、还用脚刹也就算了，只有驾驶位支持一键升降、没有锁车自动升窗这些功能，说实话作为20多万的车，实在是太抠搜了，这些装置不值几个钱的，当然我也没有自己再去加装，还是那句话，能接受没必要，我连车膜也没贴，就是个代步车么，对吧。
行了，写这么些个，纯粹是自己选车用车的一些感受，欢迎大家多交流，有楼兰群的拉下，不喜忽喷哈