作为风神车友会的一员，有幸受邀参加风神L7纯电版的上市发布会。要说风神L7插电式混动版已经上市五个多月的时间了，之前我也去试驾过几次，车子各方面的表现确实不错。这次纯电版L7也上市了，风神的新能源车型又多了一些选择。发布会现场大屏幕播放了风神L7纯电版的一些测试，车子从100米长的火上经过，还有车子的电池在火上烤了几分钟，这些都让我震惊，买车安全肯定是最重要的。而且这次活动的现场也有一辆风神L7在盐水里浸泡到半个轮毂，还依旧可以外放电的测试，让我对风神的品质更加的放心。这次上市的车型有两个配置，也就是一个高配一个低配。价格相差还是很大的，不过高配的车型置换补贴的力度也是相当的大，综合到最终的价格，两个配置也就相差了1万元左右，但是配置方面的区别还是很大的，个人觉得选择高配的518Pro版本是性价比最高的。这次的发布会活动确实安排的相当的丰富，不仅仅和车友一起见证了新款车型的上市发布会，同时也给我们车友安排了很多丰富多彩的活动，来自全国各地的车友一起相聚东风风神的大本营武汉，品尝了当地的美食，也打卡了武汉的很多景点，这次的活动确实让人记忆深刻。

风神L7的纯电版在外观方面基本上没有什么太大的变化，主要是车子的续航确实变化，混动版的纯电续航是205公里，这次上市的L7纯电版续航518公里，虽然说续航不算很长，但是车子的价格也只有十万左右，性价比还是很高的。

这次的活动现场确实比较的热闹，也有很多的媒体来参加，当然风神的车主也很多，能到现场见证这一刻也不错。最起码让我们对于风神的这个品牌了解的更多，毕竟车子目前各方面都还不错。

发布会最激动人心的时刻也就是公布价格的时候，两个版本其实都可以，只是补贴过后的高配价格跟低配的差距已经很小了，但是不管是从电池还是配置等等各方面来看，高配的性价比还是高一些，毕竟车子是大件商品，提回来也要用上好几年，当然这也只是我个人的看法。

这次的活动确实相当的不错，作为风神的车主能亲自为新车代言也是一件值得骄傲的事情。

作为风神的老车主，对于风神这些年的变化是有目共睹的，车子的整体表现还是不错的，日常车子用着也还不错，当然风神后面也会出更多不错的车子，如果遇到自己喜欢的肯定也会考虑置换一辆。