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八年老车沃尔沃主为啥还不换车？

1 40 发布于河南 2024-09-29 23:35:25 只看楼主修改帖子

用车心得

大家好，我是潇洒，很多人问我一个问题：为啥我这车开了八年，跑了21万多公里了，还没想过淘汰它换辆新车？我也曾想过这个问题。确实，现在的大环境不太理想，我目前能换的车，要么换了感觉没什么区别，要么还不如现在的S60。

当然，最主要的原因还是我是一个崇尚物尽其用的人。目前这车还没有到让我感觉到老态。如果现在把它换掉，我觉得那就是对自己极其不负责~

这个车截至发稿已经跑了快21.3万公里，目前为止，除了正常保养外，也就换了一些因为老化影响的部件，比如油封、避震桶等。让我最满意的是，通常在这个里程数上，同级别的车会出现底盘胶套老化开裂，导致驾驶感受变差的情况，但这车却没有出现这种情况。

还有一个我不换车的原因是已经习惯了它的驾驶感受。沉稳的转向阻尼，在如今日益向舒适妥协的新车上，尤其是亚洲地区的汽车品牌中，已经越来越少见。所以即使现在国产电动车性价比高，行驶成本低，看似更适合我，但我也没有换车的欲望。以后换车我肯定是首选电车的，但大概率还是会选像沃尔沃这样的成熟品牌的产品。
或许未来不久上市的ES90、ES60就是我下一辆车。

每天开着它，听到那有力的引擎运转声和变速箱平顺的换挡，我依然感觉它还很年轻，几乎和新车时没什么太大差别。提速时踩油门的反应也和新车时一样，踩多少就有多少反馈。

很多人可能以为奔着“豪华”二字买车，就意味着车里到处都是高端奢华的装饰。其实，沃尔沃的高端更多体现在它的人机工程学设计和环保理念上。
它的座椅对于我这种每天要长时间开车通勤的人来说是个好帮手，开着它比我开过的很多车都感觉坐着舒服。而且这个品牌追求环保，舱内无异味，甚至一些媒体测试结果显示车内几乎没有有害气体，这也是我喜欢它的一个重要原因。

当然了，我下一辆车很可能不会把后排空间作为首要的购车考虑因素。这车八年来，后排不坐人的概率几乎达到了99%。家里车多，几乎人人都会开车，根本用不着那么大的后排空间。所以如果您和我一样的用车情况，建议还是选择标轴车。毕竟标轴车的侧身比例还是更好看。

经历了八年21.3万公里，我已经换到了第三套轮胎，而现在这套轮胎也用了一半的寿命了。建议各位，给这种级别的车换轮胎时最好还是选择与原车定位相符的产品，无论是运动型还是舒适型，但一定要参考同级车型的原装配套，这样不容易出错。
切勿为了图便宜用便宜货，很可能会捡了芝麻丢了西瓜。

由于这车的诞生年代较早，车机功能确实不如现在的新款沃尔沃那样丰富。不过，基础的车辆功能控制和娱乐系统还是应有尽有的。手机蓝牙一连，用手机地图导航就好了，想听什么歌，通过蓝牙播放就行。开车的时候，也根本用不着别的东西，对吧？当然，体验了沃尔沃的新车机后，我发现有些交互体验确实更方便。

我这个车是带有DVD的~所以也支持CD播放，良好的声源为日后音响改装提供了基础。
需要注意的是，现在新车所提供的Carplay大家不要认为是鸡肋，其实Carplay自身播放支持最高的音质音乐可能会无限接近CD音质，如果有音响需求，我建议新车使用Carplay。

至于安全性，我认为沃尔沃这三个字就已经说明了很多，我无需多言。
这车买回来后经历的最严重的一次事故是在2020年，当时被一辆车追尾，结果对方乱打方向，精准地避开了我的防撞梁，直接撞在了我的车右后侧45度角上。
对方车门框架已经严重变形，从里面打不开车门，还得我去帮他把车门拉开才能下车。而我的右后门和后备箱都能正常开启关闭，这就是最直观的安全性对比。