风筝线315 2015-11-13 17:10:50 发表在 主楼
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序言
作为一个非专业车迷,关注市场上形形色色的车也有二十多年了(暴露了年龄),期间我一直对SUV车型不大感冒,偏爱于运动范儿车型的我来说,SUV那臃肿乏味的外观实在无法激起我内心的涟漪。不过也真是事无绝对,记得七八年前第一次在路上见到大众途锐的时候,着实有眼前一亮的感觉,围着那台途锐转了好几圈,当时对那台车简洁的线条,大气的外观给吸引了,尤其是整体尾部造型真是太耐看了,那个外挂式的备胎太有型了!(从时间来看当时我看到的车应该是第一代途锐的中期改款车型)不过途锐的价位对于当时的我来说实在是太遥远了,之后我保持着每2,3年换一台两厢车的频度...
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序言
作为一个非专业车迷,关注市场上形形色色的车也有二十多年了(暴露了年龄),期间我一直对SUV车型不大感冒,偏爱于运动范儿车型的我来说,SUV那臃肿乏味的外观实在无法激起我内心的涟漪。不过也真是事无绝对,记得七八年前第一次在路上见到大众途锐的时候,着实有眼前一亮的感觉,围着那台途锐转了好几圈,当时对那台车简洁的线条,大气的外观给吸引了,尤其是整体尾部造型真是太耐看了,那个外挂式的备胎太有型了!(从时间来看当时我看到的车应该是第一代途锐的中期改款车型)不过途锐的价位对于当时的我来说实在是太遥远了,之后我保持着每2,3年换一台两厢车的频度...
风筝线315 2015/11/13 17:10:50 发表在 主楼
序言作为一个非专业车迷,关注市场上形形色色的车也有二十多年了(暴露了年龄),期间我一直对SUV车型不大感冒,偏爱于运动范儿车型的我来说,SUV那臃肿乏味的外观实在无法激起我内心的涟漪。不过也真是事无绝对,记得七八年前第一次在路上见到大众途锐的时候,着实有眼前一亮的感觉,围着那台途锐转了好几圈,当时对那台车简洁的线条,大气的外观给吸引了,尤其是整体尾部造型真是太耐看了,那个外挂式的备胎太有型了!(从时间来看当时我看到的车应该是第一代途锐的中期改款车型)不过途锐的价位对于当时的我来说实在是太遥远了,之后我保持着每2,3年换一台两厢车的频度,对于途锐的印象也慢慢尘封在记忆深处……不得不说老天是眷顾...
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