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放弃德系神车 购入日系沙发
1 85 发布于 2018-06-02 20:57:26 只看楼主 热门标准
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        2016年中,购入R36,2017年末,卖掉R36,隔2日,购入EX25。本想着买本田CRV的混动的,但无奈4S店没有现车,还没有优惠。试驾车也只有1.5T的车型,既然你们这么牛,那就让你们牛去吧,我看其他车去。试乘试驾了很多车(CRV、宝马1系、日产奇骏、马自达CX5),都没啥感觉(看看做工、内饰细节、发动机舱,没有感觉),可能是因为之前开了R36的原因吧。既然这样,还不如继续看二手车呢。现在这个车子正好四年,前车主开的很少,我提车时3.9万公里,车子内外都很新。本想着是不是该给EX25也写个帖子,但就是一直提不起精神来,因为这个车对我来说实在是提不起多大兴趣。其实我本人不怎么喜欢SUV的,最喜欢的还是旅行车,但是可选择性很少,价格也较贵。如果说R36是一辆车的话(之前也写过一个帖子),那么EX25就只是一个交通工具而已。
        言归正传,开EX25也快半年了,总结一下她的优缺点吧。
先说缺点:
        1、换挡顿挫。有时候前面有情况,刹车急一点,然后立马再给油,就感觉好像不在档位里,给油没反应,又或者车子会给你临时安排一个档位给你,其中的衔接非常生硬,导致车子会往前一冲。在等红绿灯的时候,刹车踩停,有时候也会往前一冲。冷车时候这种情况居多。
        2、油耗偏高。冬季在12.7个油,现在一般不大开空调,在11.7个油。升档不够积极可能也是导致油耗高的一个原因,一般好像要3000以上才升档,稍微用力点踩,要四五千才升档,再用力踩,7000升档,吼吼,看来调教还是比较运动的。
        3、空间偏小。豪华车的价位,A级车的空间。还好本人身高也不高,前面调好坐姿之后,后面坐着也不宽敞。还有一个顺带说下,按住解锁可以降玻璃,按住锁车为什么不能升玻璃呢,这个必须吐槽。
        4、储物空间少。前排除了中央扶手箱那边可以放两个杯子,其他没有放东西的地方,包括手套箱都很小。后排之后一个中央杯架,放两个杯子。也就是说整车正儿八经只能放四瓶水。
吐槽这么多,优点还是有的:
        1、舒适性。座椅很软,很宽大,很沙发。悬架的滤震性也不错,很有韧性,但没有多余的震动。
        2、空调给力。马上进入夏季,已经用过几次空调,相当给力,开启不到一分钟,就能出冷风,这是之前的德系做不到的。
        3、噪音小。虽然是6缸,怠速时候的声音还是很轻的。据说新款是前驱的了,我这个以后会不会成为情怀呢?
        归纳:德系、日系,两大派别,德系有德系的激情,日系有日系的安逸,孰优孰劣,只能说各取所需吧。
        今日亲自给车子洗了一下,打了个蜡,看着太阳光下闪闪发光的漆面。想着,如果不给她拍点照片,或者写点什么,是不是有点对不起她这么好的容颜呢。于是乎,找了一块草地,干点正事。

自我感觉良好,这个是用水果机拍的,有没有大片的感觉





各种45°角


霸气的前脸

入选最佳引擎盖


敦实,紧致的小屁股

侧面证件照

四条轮胎都被我换成米其林的了,增加舒适性。

4万多公里的菊花,还是很干净的。


大灯及前雾灯,大灯的造型可圈可点

卤素尾灯,了解一下

360°全景摄像头,比较实用的配置。

阅读灯及BOSE音响。


沙发来了。

我感觉这是车上很有想法的一个设计,衣架。

按键很多的中控,至今我还不会用导航,其他按键也没怎么研究,重复性较多。

后备箱不大

后座出风口,但没有座椅加热

小的可怜的前门储物,基本没用

座椅记忆


带自动定速跟车的多功能方向盘

后排座椅一键放倒,一键升起功能的按钮


V6大心脏

惯例,大鹏展翅


钥匙认证,钥匙挂件还是R36上拿下来的

特别鸣谢,佳能80D

车无完车,人无完人,既然拥有,好好珍惜,有缘点击,谢谢观赏。

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-06-03 08:13:38
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