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亏电试驾了别克GL8新能源，这台车可以入手吗？
家里的日产开了五年时间了，由于家里的人比较多，所以想换一台七座的车。上一次去看了别克新出的插混GL8 phev，又对比了腾势D9，我觉得别GL8phev更加有性价比。
买插混的车最大的顾虑就是亏电时动力不足，上次看到有人发帖子说可以和销售约好，让销售在试驾车亏电的时候通知去试驾，这个方法还挺不错的，和销售约好后，今天通知我可以过去试驾。
试驾时看了这台车的电量在25%，销售告诉我，一般情况下这台车在电量剩22%时就会强制保电，所以行驶了几公里之后，发动机就开始介入了。
发动机介入之后，我感觉发动机的噪音很小，比我家里的那台油车的声音要小很多，甚至我几乎没有感受到发动机的介入。
由于我提前就和销售商量好要深度试驾，所以销售带我走了坦洲快线。我在亏电的情况下把速度提到了120多公里每小时，这时候发动机的声音会比在市区相对大一些，但是我还是觉得比我的有车噪音要小。时速120多的情况下，这款插混车的动力表现也是不错的，不过相对于低速行驶时的提速还是会慢一些，总之，会比预期的好很多。
这次试驾解决了我心里的顾虑，最后车机显示的亏电油耗在六个多，这样的油耗表现我也非常满意。
总的来说，我对这款车还挺满意的，有人试驾过这台车吗？他觉得这台车怎么样？可不可以入手？
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