差速锁就是在一个轮失去动力的时候锁住你的差速器,把动力全部输出到不打滑的那个轮上。
有电子的,机械的,气动的等等。通常在艰难/崎岖/泥泞的道路上有用,能有效的减少陷车。
如果一不下场比赛二不是极限越野爱好者,就别装了。一是那玩意挺贵的(6000~10000不等),二是在使用过程中和一般车辆行使有很多不同之处,比如启动锁后不能突然踩刹车等等。真的陷车了,还有其他很多办法解决。?
不懂你的是两驱还是四驱
四驱和两驱有本质的区别,即便两驱通过差速锁全部锁止,也只有两个轮胎有动力。?
事实证明,加锁后跟四驱的性能相差还是非常大,两驱加锁基本没意义。?
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