转眼间，距离提车已经3个月了。除去国内回家跑了700公里左右，大部分时间都是在市内通勤使用。4000公里，不长不短，整个的用车感受还是让人挺满意的。年前，销售小伙特意提醒我，“哥，你的车要首保了”。我其实挺纳闷，这么快吗？！后来咨询专属售后群的服务经理，5000公里或者3个月，先到为准。虽然小伙有点不专业，但是要为他的服务态度点赞。
趁着工作休息时间，把HT开到维保中心。武汉这家维保中心在4S店后面，见到我开进来，工作人员热心上来询问。了解情况后，工作人员开始把车辆停在工作台，同时向我询问在使用有没有碰到哪些问题。特别是很多网友提到的水杯支架盖子开合问题，我感觉还好，没有什么问题。还有后排脚蹬没有阻尼感的问题，这个倒是可以换掉，工作人员马上记录。因为换脚蹬需要时间比较长，我表示得离开，等换完再来。销售小伙正好在，直接帮我安排了一辆GT代步，服务不错。

回公司吃了饭，继续忙活，期间工作人员就打电话通知可以取车了，不过由于手头还有事，等忙完了从出发去取车。不得不提GT，开起来就是超级爽的感觉，路上超车真稳，不得不说，GT现在的入手价格，真香！必须提一下这充满高（鬼）贵（火）气息的车门，全程开28度三档热风，气温5度左右，12公里下来，能耗居然不到20，GT的能耗真优秀。

交完GT，来到工位看到我的HT居然在充电，内心有点暖。电费不值多少钱，但是这份心意到了。

首保其实没有什么需要更换的东西，更多就是检测电子元器件及底盘情况。其实如果有电子设备异常情况，厂家从后台会比你更快知道，催促你来修理。

如今的新能源竞争已经进入白热化，服务是很重要的一环，首保的体验是非常不错的，相信这会是昊铂的一个加分项。总之，希望服务越来越好，消费者能得到更多的实惠，加油，昊铂！