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无皇冠·不消停【By:Kimi】
1 322 发布于 2019-10-12 18:41:39 只看楼主 热门标准
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永远不要跟一个面对挚爱的人,谈理性、讲道理...
无论是对人,还是对车;
因为错过了,或许就不再有!
用一辆国五的车换一辆国三的车,曾经有无数人劝过我,甚至觉得很不可思议!
有时候静下来想想,连我自己都觉得自己是不是疯了;
但是从小对于JZS133的热爱,加上开过几次12代皇冠,不得不说,这辆车,只要开过·真的会上瘾~


这些年,陆陆续续换过不少车,却又从未停下脚步...从君越、马6到30岁送给自己的礼物,在媳妇儿外观控的发作下选择了VV5,却始终没能让自己消停下来;2017年的父亲节,收藏了一辆133之后,原以为会让自己的皇冠梦落地,奈何政策不让上路,看着却不能开的苦,始终觉得心里有一股洪荒之力无处释放...

仅仅开过的几次12代皇冠种下的毒“”,加之对于133挚爱的转移...每每看到路上驶过的12代皇冠,都忍不住多瞄几眼,这种感觉很难形容,说的俗一点:就像是路过身边的美女,在看到的那一瞬间就像去拥有...

辗转反侧,魂牵梦萦,在感性和理性之间不断来回徘徊,终于听到来自内心深处的声音:无皇冠·不消停!与其无止境地换车,不如真正拥有,让驿动的心回复平静,享受这份因为梦,而做出的决定~

在很多人眼里,我是个疯子!连我媳妇儿都这么认为,“看到皇冠就走不动路”这是她对我的评价~在寻觅这辆车的过程中,同年的奥迪A6L只卖它一半的价格...差一点,在媳妇儿的怂恿下又跑偏了方向;幸运的是,这一次,我守住了最终的结果!

终于...梦·成真,情怀·落地!今年的七夕节~过户上牌一气呵成!07年1月的车,实表7.8万公里,对于能跑三五十万公里不是问题的皇冠来说,确实还很年轻~

回看自己的朋友圈,在提车当天写下了这样一段话:
这些年…魂牵梦萦~
2019的七夕,却被我过成了不一样的模样…
这一次,请允许我自私一回!
从玛驰、到君越、到马6、再到VV5…
心底深知——无皇冠·不消停!
2019年的七夕,牵手12代皇冠
坐在车上的那一瞬间,眼眶的湿润,是早已预料到的情节,却也是发自内心的感动…

80后的我们,看似年轻,却一不小心也过了激情无限的人生阶段,对车也好、对人也罢,外观不再是那么的重要;更多的,会因为内在的魅力或是经过历史沉淀的文化,而为之动心,甚至不能自拔...

对于家庭和工作的责任,上下班的路,动力、操控亦不再是我所追求;平顺、舒适,让每一段路能让自己静下心来思考未来的路,感受这仅有的宁静;放空自己、放松自己...用最好的状态面对工作和家人!30岁的男人,肩负着太多太多...

依稀记得,12代皇冠刚刚上市那会儿,脑海中一直受到JZS133方方正正的影响,总觉得这一代皇冠没那么大气,太过扁平的车身缺少了皇冠应有的那一份霸气...然而,12年之后的今天,历经岁月的洗礼,环看现在的车市,正应了那句话:12代之后,再无皇冠!所谓经典,或许就是当你看它的第一眼并不出挑,但却可以抵挡历史的洪流,依然屹立!

很多玩车的朋友对我说,皇冠不改低趴就是暴殄天物;但对我而言,经典的事物,尽可能还原它原本的样貌,这是对它的一种尊重!两者之间,没有孰对孰错,只是文化不同,前者是改装文化,而后者则是老车文化...

金标,在国内是神奇的存在,或许对于那个年代的人来说,金色象征着很多的含义;但是对于一个80后而言,总觉得这样的配色影响了整车的协调性和气质,少了一些干净利索,却多了一份油腻...所以考虑再三,决定换回银标!

没孩子那会儿,总喜欢一个人开车到处走走,看看山、看看水...享受大自然赐予的这份宁静;有了儿子之后,虽然增添了许多欢声笑语,但也少了很多自己的空间和时间,每天两点一线,让节假日的外出郊游也变得不再那么纯粹...毕竟,父亲不仅仅只是一种称呼,更多的是需要爱和责任!

多少次,以为自己不羁的性格会被这样生活磨灭;却又在多少个深夜,祈祷能有多一些属于自己的时间,没有外界的打扰,不用去想那些个烦心的事,做一些自己喜欢做的事...

很多人总说,上海这座城赋予了生活在这里的人们一种与生俱来的优越感;而我,从小在这里生活、长大,却从来没有真正喜欢过...比起一抬头,满眼的高楼大厦,更喜欢有山有水的小城镇里,那种悠然惬意的生活~至少,没有这么压抑...

过久了快节奏的生活,有时会让人忘记了自己到底是为了什么而活着,更多时候则会压得人喘不过气...这也正是为什么在这里生活久了,对于属于自己的空间会如此向往!当然,凡事都有两面性,若不因如此,上海也不会被誉为“魔都”,高速的发展离不开快节奏的工作和生活;只是每个人的向往不同罢了...

爱老车的人,一定会注重生活的仪式感和传承;对于皇冠,理应出现在这里的是金刚结,反复斟酌了许久,决定做一次“不协调”的装饰,这根项链,从君越开始,便一直与我为伴,至于自己送给自己的东西,其中的含义我也说不出来,或许是它记录了这一路走来的故事,仅此而已吧...

对上这座城,纵然无爱,奈何又下不了决心模仿先人,游走于山水之间,过上隐居的生活;特别是有了儿子之后,更是成了像螃蟹找到了海螺,变成了寄居蟹;要挪窝,谈何容易...

幸好有你,在30岁的伊始,与你相伴;在每一天的忙碌之后,在每一段拥堵高峰路,留一片属于自己的“净地”,听着那些熟悉的歌,让思绪飞一会儿...每次下班,关上车门的那一刻,仿佛与世隔绝;回家的路,伴随着两旁夜的繁华,洗去一天的疲惫,用最好的状态,迎接开门的那一刻,致——陪伴!

人的一生中,总有些个年龄段会特别抵触桃木内饰;然而,不知道是设计的缘故,还是年龄的缘故,对于这一代皇冠采用的大面积桃木内饰反而觉得特比亲切,每次坐上车,总能感受到一抹家的温馨...

对于皇冠,像是一场多年的恋爱,爱在哪?却又说不清、道不明,只是每一次相见,心底那一团想要拥有的火焰会不自觉地点燃~也许,真正爱一个人亦或是爱一辆车,便是如此吧...

即使从国五换到国三,未来怎样,谁也不知道...
只为·不错过!

从JZS133,到GRS180,10年的光阴也仅仅只隔了一代JZS155,用时间去沉淀和磨练的精神在如今快节奏的时代已经成为了过去;短、频、快模式下的“速成班”是现代人所追求的,一年一小改、三年出新款的速率顺应着时代的潮流一次次刺激着市场;蓦然回首,却发现那些个无法复制的经典被永远停留在了上个世纪...那些被政策所淘汰的“回忆”,也许是灰飞烟灭,亦或许是被永久珍藏...就好像是我收藏的这台JZS133






也许有一天,国内汽车文化的大门会真正地打开,给予老车生存的空间;毕竟,在大多数人的眼里,车只是代步工具;殊不知,对于汽车文化而言,它们是一件件工业产物下的艺术品、是汽车发展历程的传承者、也是社会发展的见证者......
每一辆老车、每一首老歌都有属于它的一段故事,愿:让爱·长久~

  • 用车感受
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