这种环境温度还是油车吧

不建议

冬天混动模式，暖和了纯电模式

冬季电里程会降一半左右！

还是有点难受的

看样子你说的这是冬天在锡盟，并且一年跑的三分之二都是在内蒙跑的！车肯定是行，开也没问题，在内蒙也没问题，但是冬天电池的效率低，充一次电大概能用70-80公里，我说的这还是冬天在天津，温度最低零下十几度时，我开暖风一挡，设定问题21度的状态下的数，并且我个人感觉，当温度低于10-12度的样子吧，电池效率就会逐步下降，要想纯电跑的多，就是在零上12度以上，基本恢复100%，不管在多冷的地方用车，车辆检测到需要时，就会启动内燃机工作，车还是可以放心使用的，并且电池只要有电，不管多冷都可以启动，不会像油车发动不着，当然了我这个唐冬天还没去过锡盟，不知道在冬天的早晨，温度低于-20度时，内燃机启动会不会有问题，我个人还是相信比亚迪的，有可能还有预热系统，看哪位车友知道更详细的，给解答一下！

我曾经在西乌旗五间房工作四年，锡盟、赤峰、阿尔山都溜达过，这个时节，野芍药马上开了，太向往了！