vss常亮和四驱倒R频闪治愈案例
首先感谢花岗岩猫友，为我们制作了四驱定位电机码盘。
1、我的车是8年半老猫。最近开车时四驱倒R灯一直频闪，安装了花岗岩猫友制作了四驱定位电机码盘后，故障排除，切换四驱一两秒就能搞定。
2、vss灯发动机熄火后不到一分钟就亮起，且急加速也会亮起，松油门熄灭。按论坛指引，买了雨鸟版真空管套装。更换过程中，隔离真空罐发现症状消失。检查真空罐，真空罐上有一个负压保护开关（与真空管接口相对位置），这个开关当罐内外压力差过大时，就会被动打开，保护真空管路。其实这个设计是多余的，因为在大力鼓边上有一个真空压力传感器来控制真空泵动作。这个开关肯定是漏真空元凶。拧开螺丝后，发现这个螺丝是中空的，里面还有一个中空小螺丝，小螺丝里边顶着一根弹簧，当内外压力差过大时，弹簧被外界空气压缩，开关打开，外部空气进入压力罐，进而降低压力罐真空。问题找到就好办了，拆开后用胶水把这个开关封死。经测试漏真空症状消失。所以漏真空故障大家不要急于换真空管路，首先排除真空罐上这个开关问题。
天气太热，这两个故障排除过程没拍照片，大家趴车底下观察，处理其实是挺简单的。
1、我的车是8年半老猫。最近开车时四驱倒R灯一直频闪，安装了花岗岩猫友制作了四驱定位电机码盘后，故障排除，切换四驱一两秒就能搞定。
2、vss灯发动机熄火后不到一分钟就亮起，且急加速也会亮起，松油门熄灭。按论坛指引，买了雨鸟版真空管套装。更换过程中，隔离真空罐发现症状消失。检查真空罐，真空罐上有一个负压保护开关（与真空管接口相对位置），这个开关当罐内外压力差过大时，就会被动打开，保护真空管路。其实这个设计是多余的，因为在大力鼓边上有一个真空压力传感器来控制真空泵动作。这个开关肯定是漏真空元凶。拧开螺丝后，发现这个螺丝是中空的，里面还有一个中空小螺丝，小螺丝里边顶着一根弹簧，当内外压力差过大时，弹簧被外界空气压缩，开关打开，外部空气进入压力罐，进而降低压力罐真空。问题找到就好办了，拆开后用胶水把这个开关封死。经测试漏真空症状消失。所以漏真空故障大家不要急于换真空管路，首先排除真空罐上这个开关问题。
天气太热，这两个故障排除过程没拍照片，大家趴车底下观察，处理其实是挺简单的。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
技术人才
-
-
-
一直没敢动，继续忍着吧
一直没敢动，继续忍着吧
游客
