前两天早上上班去地库取车发现点不着火了，仪表盘在初检后再点火后就会熄灭，这种迹象表明是电瓶挂了。
还好邻居还没走，搭他的车一块上班了，没迟到。
我的车内没有安装那种熄火后还继续用电的设备，也没有改装车辆使用一些大功率的电器如音响等。但是之前出去玩的时候在路边等人因为是晚上，熄火状态下把双闪打开了一个多小时，让电瓶亏了一次电。这次貌似毫无征兆的挂掉。但是之前已经有一些征兆，比如上一次去4S店保养的时候发现电瓶上出现一些白色粉末，检查了电瓶液高度是够的，所以用温水冲洗了一下没当回事。还有一次早上发动车辆第一次没点着火，等了1分多钟重新点火成功了。年初保养的时候还打开电瓶的维护柱头，往里注射了一些点解液，看来给电瓶续了点命，还没办法完全阻止它挂掉。看来主要还是那次亏点伤到了电瓶。
没有及时更换电瓶挂掉也算是给自己了一次教训，自己的车有了异常症状要多检查，有问题就尽快更换。

那就把电瓶换了吧，现在互联网时代买电瓶可以足不出户，通过手机APP 查下某虎 某宝某东，横向比较下型号价格下单就可以让师傅送店铺上门替换了。
我的18款三菱欧蓝德原车电瓶规格是 75D23L-MF 骆驼牌的维护电瓶。车辆是17年7月出产的，所以到现在电瓶已经使用了五年也算是欧蓝德车友里面电瓶寿命长的吧。
经过查下欧蓝德可以安装的电瓶型号有：55D23  65D23L  75D23L   这些都是12伏65安容量电瓶都可以安装,。注意不要选择  26L的，尺寸会大一些，原有的电瓶隔板装不下。

?三菱欧蓝德电瓶怎么拆装，欧蓝德电瓶怎么更换
拆装三菱欧蓝德电池的时候，首先打开引擎盖，然后找到电池，用扳手打开卡扣，然后谨慎的摘开正负极，放入新电池后接好，并装回卡扣。

三菱欧蓝德断电后，车内电脑停止工作，原定的程序有一些就没了，或者程序乱了。其中含有发动机怠速的问题。换新电瓶后，需要电脑调试，进行新的匹配，才能恢复原来的设定。还说：有的车不必这样，但欧蓝德要这样。我自己的感觉就是这样，4S调试匹配过以后，怠速稳定，开车觉得顺多了。
三菱欧蓝德原厂电瓶采用汤浅或骆驼品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。

欧蓝德电瓶位置：发动机舱的右侧。
1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。
2、拆下进气的导槽
3、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。
4、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。
5、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。）

最后总结一些经验：
1.如果近期没有出门，长时间停放车辆，建议3-5天将爱车启动20-30分钟以上，避免蓄电池亏电。
第一次点火没有启动时需要等30秒左右再启动，不要连续点火，避免蓄电池电量耗尽，也避免将继电器等电器烧坏。
2.停车熄火前先灭灯、关音响。行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。
3.避免熄火不关空调。
空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。
4.汽车每隔一段时间就要开一段路。
不能长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。
5.最重要的一点，不要亏电不要亏点，亏一次电对电瓶损伤特别大。熄火状态下不要长时间用车上的电器如大小灯，收音机或音响。
6.一旦电瓶出现柱头有渗液或者蓝白色粉末，那么这个电瓶寿命基本上到头了，尽快更换吧，避免某天忽然启动不了耽误事情。