什么实力?刚毕业就买蔚来
1 0 发布于 浙江 2024-06-17 14:46:14 只看楼主 热门标准
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   BLUE SKY COMING!在敲下这句口号时,我已经在蔚来APP上签到了504天,与我的蔚来ET5共同走过了540天、三万三千多公里。对于这场始于2022年12月的相伴,我想在这儿与大家分享许多点滴,既有买车时关于价格、产品力的想法,也有提车后对于换电、服务、驾乘体验方面的感触。

与ET5的第一次见面

与ET5点第一次见面


  购车,源于产品力。购入ET5,我也经历了两次对比,一次是油车与电车的对比,一次是蔚来与其他电车的对比。购入ET5之前,我一直开的是家里的奥迪A6,因为毕业要参加工作方便通勤,所以家里打算再让我增购一辆车。决定购车是在2022年8月,当时30万油车市场被老牌BBA旗下34C牢牢占据。为了更好的做出选择,上述车型我都试驾了一遍,还包括了沃尔沃的S60和V60。试驾油车后,我并没有感觉新款的34C油车和家里8年前的老款奥迪有太大的技术进步,卡顿的车机、昂贵的使用费用、时有时无的加速顿挫感、几乎不存在的辅助驾驶都让我下定决心去购入一辆电车。从使用费用来看,仅仅以每年1万5千公里情况举例,光是油费就可以剩下1.2万(油费约以0.8元/每公里),算上保养维修一年近可以节省下1.5万。出于如上考虑,我将目光投向了电车市场。当时横行新能源30万轿车市场的是比亚迪汉、小鹏P7,选择并不多,可是试驾过后我却总觉得比亚迪汉太过中庸、小鹏P7技术有些老旧,都不是很满意。直到9月初蔚来ET5开始展车巡展,我在西湖蔚来牛屋内见到了ET5的第一面,相伴也从此开始。不得不说,蔚来吸引教育用户的成本是最高的,换电、BAAS、NOP+、智能座舱、用户社区等等一系列名词相对于友商的增程魔法、可油可电、冰箱大沙发理解难度较大,这也让我在刚开始接触蔚来时不太感冒、购车欲望并不强烈。不过当时我的FELLOW常常和我解释换电的优势、用户社区的作用以及蔚来的理念,我也开始了解蔚来、熟悉蔚来。22年8月,我在萧山万象汇试驾了当时唯一一款NT2.0车型蔚来ET7,大气的外型设计、先进的辅助驾驶、优雅的内饰让我心中的天平倾向于选择蔚来。9月,当知道西湖蔚来牛屋有ET5展车时,我就急匆匆的跑去看。毫不夸张地讲,在展厅看到ET5的第一眼,我就下定了买车的决心。即使在现在2024年的电车市场,蔚来ET5的外观、内饰以及智能硬件都毫不落伍。X-BAR的前脸设计、一体式的贯穿后尾灯、智能无框电吸门、DOUBLE-DASH日行灯以及流畅的溜背造型融合了蔚来超跑基因,完美符合电动轿跑的定位,帅就一个字!而当你打开车门、坐在车里的那一刻,ET5的内饰设计又很好的诠释了精致和简约。区别于友商的复杂混乱或者过度简陋,蔚来的内饰设计很好的平衡了实用性、舒适性和简约性,隐藏式的出风口、简洁式的电子仪表盘、集成式的OLED中控屏等元素诠释了精致而简约的蔚来设计语言,让车内空间显得温馨而个性十足。当然,蔚来最超前的当属智能模块。激光雷达、算力高达1016TOPS的4个ORIN芯片、全国都能开的NOP+城市领航辅助系统的软硬件配套完全属于智能驾驶第一梯队,每年上百亿的研发费用算是没白花,使用体验相当不错!当然,安全是最大的豪华,全系标配双电机、高强度铝车身、超厚的防撞梁、扎实的车身用料以及无数车祸事例都能证明蔚来在安全方面的投入和高水平。从这些角度来看,蔚来已经可以完全打破关于蔚来性价比低的传言,放心买,不亏!

帅爆了


   用车,贵在舒心。电车用车,在驾乘体验的基础上,重在补能和技术更新。从驾乘体验来看,ET5标配双电机智能四驱、高性能四活塞刹车、五连杆悬架,湿地模式、雪地模式、沙地模式等驾驶模式更是保证了驾驶趣味性和安全性,电车加速上的优势也让我在城市高架上超车时更得心应手。讲到蔚来,就避不开蔚来独一无二、遥遥领先的补能体验,也就是花了大价钱打造的“可充可换可升级”的补能体系。充电,保证你全场景的补能需求。蔚来自建充电桩21648根,接入第三方充电桩1004204根,西至新疆喀什,北至黑龙江漠河,任何一个蔚来车主都可以在蔚来超充桩充上电。换电,给你最优的补能体验。目前,蔚来已经布置换电站2381座,其中高速公路778座,遍布省会、地级市、县城、各大高速公路。3分钟满电的换电,蔚来官方和沈斐博士做了许多宣传,优势很多,简单来说就是可以让车主避免在刮风下雨天下车,可以让车主在节假日高速上无需排队争吵,可以让车主远离肮脏不净的第三方充电站,更可以实时监测电池状态、避免电池衰减、避免不稳定的充电速率等等等等。出门在外,补能只有换电和其他,电车车主也只有用过换电的蔚来车主和其他,非常建议未换过电的蔚来车主以及广大朋友尝试体验换电,享受更好的补能方式。升级,保障1%的用车场景。一般来说,我每天用车60km左右,每个月四次换电权益再家充一次电可以覆盖我的使用需求。但是,当我选择自驾旅行时,我更愿意花每天50元将75度电池升级为100度电池,一个周末或者节假日也就一两百块,但是大大提升了用车体验,也避免了买车时多花好几万、99%的用车场景却用不到大电池的情况,花小钱、办大事!服务也是蔚来的标签,风雨无阻的上门补胎、24小时在线的线上服务群、精致优雅的蔚来中心、简单方便的一键维保、温暖有爱的用户社区,无须赘述,大量的蔚来粉丝和活跃的用户社群是最好的证明。

专属服务群,24小时贴心服务

一键维保,yyds


  一年多来,我和ET5已经走过很多地方,蔚来的公司理念和文化也征服了我。如果让我用一个词描述这段用车经历,我想说,完美!

  • 用车经验
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