刚试驾完宝马i5,趁着还新鲜,赶紧来说说。
首先车内配置确实给力,从 i7 下放到 i5 的曲面屏、31 寸后排娱乐屏、人机交互灯带、哈曼卡顿音响等等,还有一些新设计,比如前挡风的雷击木饰板、座椅上的中文「五」、等等,这种豪华感很明显能感觉到。
试驾的时候销售还特地强调宝马的自研电机,和永磁同步电机相比,励磁同步电机在中高速的衰减更低,所以在高转速下能维持更稳定的高功率。
一趟试驾下来,宝马 i5 给到我的体验是,动力随踩随有,而且非常地贴脚,在高速上加把劲,加上模拟声浪的配合,给到我的感觉,就是很宝马。
更何况,宝马i5这次还配了 iBoost 拨片,拨片一动,额外获得 30Nm 的扭矩输出。这感觉,就有点像极品飞车里一次性释放的氮气加速,哈哈。
悬挂方面也挺好,前双叉臂后多连杆,经过一些连续的颠簸路面时,感觉还是丝滑的。
目前有些心动了,i5驾驶感受挺好的,大家觉得这车怎么样?