1、选车：
本人86年的一直很喜欢5系喜欢好几年了，现在入手的5系是第二辆车，之前开的车是15款的迈腾至今快8年11.3万公里，小毛病有过几次大毛病没有，还是很皮实耐开的一个车，就是异响和胎噪太大了舒适性也不好，这两年一直都有换车的想法无奈囊中羞涩，加上今年行情不好也没打算换车的，想着旧车勤加养护还能再开几年。就有一次一个客户来拿货聊天时说他在看车打算买5系，说现在5系优惠力度很大，他不说还好一说就把我换车的瘾勾起来了，刚好这两个月手头资金宽裕一点了，就和老婆商量着换车的事，然后带上老婆还有朋友去4s店看车并试驾，全程都没有去看奥迪A6L，开了七八年的大众，现在不管怎样看奥迪总觉的外观内饰还有一股大众车的味道直接跳过。只和朋友去试驾了2次奔驰E300，体验下来E加速时发动机声音比5系大，开着有点开船的感觉，后排座椅比5系的短，虽然E的内饰更豪华好看，驾驶操作性还是5系更好开，坐椅也比E柔软舒适，综合配置，价格，驾驶感受最终我定的530LI尊享运动，朋友先我一天51落地定的大标E300时尚。
2、价格：
没买之前就是看各种帖子，然后按照论坛49.5的落地价谈，由于一开始老婆不同意换车所以5.28第一次去没谈成，然后就一边微信慢慢和销售磨，一边做老婆的思想工作，最后还是等朋友定了E300后她才点头同意，因为本地只有一个4s店价格实在砍不下去了，周边城市提车虽有可能省个三五千可送的保养不方便以后使用，最后6.8号又第二次去谈成49.58落地（裸车44+税3.9+保险1.3+装潢和上牌费用0.68=49.88–0.3=49.58落地）送了16次基础保养，装潢的东西只有防暴膜，脚垫，行车记录仪，镀晶一次，行李箱，雨伞，钥匙套。提车抽奖抽了个3千元超市消费卷+政府促消费补贴2千现金也相当于车价再优惠了5千，虽然价格不是最低也不是最高，也算达到自己预期的价格。
6.25号车到验车交钱，车牌选了个老婆生日号，7月3号提车，订车到提车中间等了25天，也还好不算很久，直到我提车几天了我那客户都还没有定车。
3、外观：
外观方面虽然没有E黑色立标的气场，但我更喜欢5系修长运动的车身设计，由于之前车是黑色的，这次换车老婆坚决说不要黑色的了，最后选定的白外红内，其实我自己更喜欢碳黑色外观+红内饰

4、内饰:
宝马传统中规中矩，虽说没有奔驰E那么豪华感但我觉得也还不错，而且本人喜欢一些物理按得操控更方便，有质感。不过储物空间偏小，中控容易沾灰。

5、空间：
优点:操控准，提速快，而且乘坐舒适性好，亲戚朋友都说530后排坐着舒服，坐垫宽大，角度合适。行驶质感和乘坐舒适度比迈腾好多了。

6、操控及动力:
方向盘比较轻指向精准，开起来比较轻松，不过刚开始的时候觉得车太大了，倒车不习惯，总得小心翼翼，后来开熟悉了也还好，而且驾乘感很舒服。动力足够提速快，跑高速稳，跑了2次长途高速，有一次跑了一下170还是很稳。

7、油耗：
提车开了一个月了走了2800多公里，其中高速走了1200公里，普通道路10个油左右，高速油耗6.6个，目前综合油耗8.8个，节能模式下油门反应很像日系车但比我迈腾省油一点。

8、配置；
上尊享就是看中它的配置，不喜欢后面拆来拆去的改装，喜欢它的轮毂，并线辅助，道路交通标识别，360全景影像、哈曼卡顿音响，座椅通风，电动腰部支撑，电动腿托，后排独立空调，这些配置除了这19寸的轮毂都是很实用的，很是唯一遗憾的就是减配了抬头显示和后尾门一脚踢，抬显我看不习惯可有可无，我开车中控台上从来不放摆件，倒影影响视线。以前的迈腾除了有电动腰部支撑，其他的配置都是没有的，音响效果比迈腾好很多，但没能达到预期，比宝华韦健还是有很大差距的，5AU跑高速确实是香，不过我很少跑高速，没有选配，

缺点:低速有顿挫感，只要多加点油门就好了，胎噪还是在可以接受的范围内，偶尔在颠簸路段车顶有轻微异响，网上说是通病，中控饰板在暴哂之后也有轻微异响，木质材料热胀冷缩不是在所难免的过这个不影响。比我旧车迈腾还是好很多了，大众车的顿挫感和胎噪，异响更大，可能是开久了德系车这些小毛病都习惯了。
    本来老婆说买个525LI就可以了，可一看525动力配置和我旧车迈腾差不多，我说换车除了品牌，动力和配置也要有所提升，并且多的配置也很实用，为什么没有上行政?因为4S店说要等很久不让订，主要是老婆说贵六七万不同意🤣，总的来说530Li尊享还是很香的，不管是商用还是家用都足够了，值得拥有。

本来想贴隐形车衣的，问了价格国产TPU材质的要9800，进口的要1万多到2万元，价格太贵老婆说没必要不同意，说这钱不如给她买衣服，想想也是
其它的改装我觉的尊享外观已经很OK了没那必要去改了，可又想去喷个卡钳改色，问了价格一个卡钳400块，4个轮要1600感觉偏贵了，想想还是算了吧！

文釆有限，全部图片为手机拍的，希望可以加精