在我无意间刷到五菱星光的视频之后，我和星光的命运的齿轮就开始转动了。
在我观看完五菱星光的评测视频后，我真的挺惊讶，这么好看我外观造型，那么大的后排空间，价格竟然如此接地气，内饰也好看，皮坐椅和皮方向盘，摸起来也舒服。
在发布预售价后就毫不犹疑的去4s店订车了，
23款进阶版当时裸车价是105800，上牌费300元，保险费5200元。减掉强制险优惠，落地价在11.05w左右。
五菱星光外观运动年轻，日行灯贯穿车身。看起来帅气又有辨识度。紫色车身略带黑色，看起来高雅又沉稳。尾部回旋镖式的刹车灯也非常有辨识度。
终于，在12月1号提车，经过一个多月的驾驶之后。我对整车的表现也是非常满意的。驾驶起来舒适安静。动力响应也强劲，轻轻踩下油门就能轻松超车。
星光舒适的底盘体验来源于前后的独立悬挂设置，经过颠簸路面也不会有多余的震动。
后排空间巨大，2米8的轴离给了后排乘客一个非常好的乘车体验，而且还配有独立的后排出风口。
在行驶1k多公里，总体油耗在3.9~5.0L之间，开启经济模式可以更进一步降低油耗。
五菱星光的Ling OS灵犀系统，总体上算是非常好用的了。能语音导航，识别正确率达90%以上。
五菱星光在车身结构方面采用的高强钢占比达70% 以上，凭借可靠车身结构，也能有效守护车内乘客的安全。星光采用的是五菱自研的神炼电池，这电池的安全性也是非常之高的，而且还能独立更换电池组模块，可为后期维护降低了不少成本。
经过一个月的驾驶 纯电续航达成率有80%以上。20%至100%电量能开120km。150进阶版有快充，充电一个小时就能充满。