有，没看到过有堵的帖子

颗粒捕捉器在排气管尾端接近四分之一的位置，趴在地上就能看到，有一节比排气管还要粗壮的直筒段就是。
吉利星越L的颗粒捕捉器，很多人都担心会不会出现堵塞问题，其实不用过分担心，实际上带有颗粒捕捉器的车型有很多，目前爆发问题只有某众品牌车型的比较明显。只要颗粒捕捉器设计合理，再生条件充分的话，堵塞是很少会出现的。
我们也可以在行车中判断是否发生了堵塞，比如油耗增加，动力下降。另外，要学着去改变驾驶习惯，少开慢车，避免长期在拥堵路段行车，有条件的适当多开开快速路，或高速，就不容易堵了。

颗粒捕捉器又称GPS。在头段三元催化后面这一节。只要你车开的时间久了，或者用车环境堵车严重，早晚会堵的。

星越L、星瑞都有颗粒捕捉器，不过位置比较靠近发动机，没那么容易堵，网上有GPF替换管，不想要GPF可以拆了，不亮故障灯，还可以提升一点动力。

跑半小时100KM啥颗粒都烧光了。老是市区跑20-30积碳也把发动机堵了。原来设计就有的颗粒捕捉器没啥问题的，大众等出问题的是原来设计没有为了达标硬加上去的那些才容易堵。